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太原杏花嶺區(qū)從事報(bào)廢車(chē)輛價(jià)錢(qián)高嗎

更新時(shí)間:2025-10-07 [舉報(bào)]

國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度,允許報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”交售給再制造企業(yè),明確禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”及其他零配件拼裝汽車(chē),禁止報(bào)廢汽車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè),能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車(chē)回用件”后可以出售,價(jià)值量將得到大幅提升,有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全,法律執(zhí)行力度逐漸加大,行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展,再制造企業(yè)的舊件來(lái)源也將大量增加,促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

目前,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)報(bào)廢率約為3%,回收拆解率為20%左右,拆解過(guò)程中基本以銷售廢金屬為主。修訂版政策落地后,多方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)市場(chǎng)走向精細(xì)化拆解、合理化循環(huán)的路線,將帶來(lái)報(bào)廢汽車(chē)回收率的提升,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)空間有望超過(guò)1000億元。 目前,有多家上市公司在電子廢棄物、汽車(chē)、動(dòng)力電池拆解、儲(chǔ)能梯次利用及相關(guān)配套設(shè)備等領(lǐng)域積極布局。

機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限: 1、非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車(chē),沒(méi)有具體報(bào)廢的時(shí)間,年審無(wú)法通過(guò)的時(shí)候就要報(bào)廢了。但是,行駛里程數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里以后,就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。尤其是當(dāng)車(chē)齡達(dá)到十五年后,年檢次數(shù)為半年一次; 2、運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)報(bào)廢年限為8年; 3、旅游、公路客運(yùn)類的汽車(chē)報(bào)廢年限為15年; 4、微型載貨汽車(chē)的報(bào)廢年限為12年; 5、重、中、輕型載貨汽車(chē)為15年;

無(wú)論美國(guó)、日本還是德國(guó)等歐洲國(guó)家,數(shù)量眾多的回收企業(yè)是報(bào)廢汽車(chē)之所以得到有效處理的基礎(chǔ),而在我國(guó),回收企業(yè)的數(shù)字少得可憐。 據(jù)了解,目前日本的汽車(chē)拆解公司大約5000家,其中超過(guò)4/5都是月拆解量低于50臺(tái)的小型回收企業(yè),破碎公司140多家、粉碎機(jī)180多臺(tái)。在美國(guó),這個(gè)數(shù)字大得驚人。目前美國(guó)的報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)超過(guò)一萬(wàn)家,零部件再制造企業(yè)超過(guò)兩萬(wàn)家,還有200多家拆后粉碎企業(yè)。而與之形成鮮明對(duì)比的是,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)只有不到500家。

我公司成立于2008年,回收各種報(bào)廢汽車(chē)(貨車(chē)、客車(chē)、工程車(chē)、小轎車(chē))的回收業(yè)務(wù)。公司具有標(biāo)準(zhǔn)的拆解車(chē)間及存儲(chǔ)場(chǎng)地(場(chǎng)地面積約12000平米),拆解設(shè)備,現(xiàn)有員工70人,其中技術(shù)人員48人,能科學(xué)并地對(duì)汽車(chē)進(jìn)行預(yù)處理、拆解、切割、破碎,公司年拆解量約10000輛。公司對(duì)車(chē)輛排氣不合格、噪音大、車(chē)況差的車(chē)輛進(jìn)行回收并拆解,對(duì)五大總成(前后橋、變速箱、車(chē)大架、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī))進(jìn)行拆解,讓車(chē)主無(wú)憂,對(duì)報(bào)廢車(chē)所產(chǎn)生的廢物嚴(yán)格按照行標(biāo)進(jìn)行貯存與處置,符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)的拆解技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、合理布局,分區(qū)管理,企業(yè)管理理念,走綠色拆解之路。在今后的發(fā)展中,我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生配件利用率,及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。 公司視顧客為上帝,上門(mén)回收,熱情服務(wù),為客戶承諾和兌現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù),公司具備車(chē)管所審批合格的車(chē)駕管社會(huì)服務(wù)站,快捷、現(xiàn)場(chǎng)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注銷手續(xù),真誠(chéng)歡迎廣大朋友光臨惠顧。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)引起廣泛關(guān)注,由此帶來(lái)的汽車(chē)回收利用領(lǐng)域面臨的問(wèn)題日益。數(shù)據(jù)顯示,作為世界汽車(chē)產(chǎn)銷大國(guó),我國(guó)2011年民用汽車(chē)保有量已突破1億輛,汽車(chē)報(bào)廢量超過(guò)400萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將超過(guò)1400萬(wàn)輛。   隨著汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量的增長(zhǎng),由此帶來(lái)的環(huán)境資源問(wèn)題日益嚴(yán)峻,并將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)高東升透露,國(guó)家有關(guān)部門(mén)將采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)汽車(chē)回收利用,其中包括制定強(qiáng)制性的汽車(chē)回收利用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

報(bào)廢汽車(chē)不合規(guī)操作危害重重   過(guò)去3年國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng),出乎很多人意料;2009年我國(guó)已成為全球大的新車(chē)市場(chǎng),并已正式步入汽車(chē)社會(huì),但目前在我國(guó)還沒(méi)有任何一部關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)回收利用的完整規(guī)范,這也使得國(guó)內(nèi)汽車(chē)在日益增多的報(bào)廢汽車(chē)面前面臨挑戰(zhàn)。 隨著大量汽車(chē)步入報(bào)廢期,由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問(wèn)題和交通安全事故等頻頻發(fā)生,加強(qiáng)汽車(chē)回收利用管理變得十分迫切。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到4531萬(wàn)至4700萬(wàn)輛,今后每年報(bào)廢的汽車(chē)都將在200萬(wàn)輛以上,按照這個(gè)趨勢(shì)測(cè)算,到2010年若我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)的30%用于再制造,則年均銷售額可創(chuàng)360億元,回收附加值490億元,解決就業(yè)18萬(wàn)人,減少二氧化碳排放量230萬(wàn)噸。據(jù)了解,近幾年全球每年至少有2600萬(wàn)輛汽車(chē)報(bào)廢。2000年我國(guó)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)就有210萬(wàn)輛。汽車(chē)是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品,如果能對(duì)汽車(chē)的大部分零件實(shí)現(xiàn)再制造,將會(huì)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。汽車(chē)再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動(dòng)機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、刮水器馬達(dá)、油泵、剎車(chē)動(dòng)作筒、動(dòng)力控制泵和緩沖器等。

太原市報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司是一家的汽車(chē)報(bào)廢回收拆解公司,全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢審核認(rèn)定的汽車(chē)報(bào)廢回收企業(yè)。全面負(fù)責(zé)全國(guó)地區(qū)的汽車(chē)報(bào)廢回收業(yè)務(wù),國(guó)家黃標(biāo)車(chē)補(bǔ)貼服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和辦理中小型客車(chē)更新指標(biāo)指導(dǎo)中心,我們承諾可免費(fèi)上門(mén)拖車(chē),免費(fèi)辦理正規(guī)報(bào)廢注銷手續(xù),服務(wù)免后顧之憂,歡迎您致電咨詢。經(jīng)營(yíng)范圍:辦理全國(guó)各地車(chē)輛報(bào)廢!只要您向我們提出汽車(chē)報(bào)廢申請(qǐng),我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)... 公司報(bào)廢汽車(chē)回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一員,清晰認(rèn)識(shí)到所肩負(fù)的重要使命:減少資源消耗,提高物資再生率,保護(hù)自然環(huán)境,增強(qiáng)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務(wù)。為此,從2008年成立之日起,公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營(yíng)理念,貫徹到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中,持續(xù)不斷的滲透發(fā)展,凝華成其特的企業(yè)文化。 公司報(bào)廢汽車(chē)回收拆解中心提出“以人為本,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng),保護(hù)環(huán)境,服務(wù)社會(huì)”的口號(hào),為公司員工營(yíng)造一個(gè)寬松而積極的工作環(huán)境,使各種人才來(lái)到廣東省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發(fā)揮自身特長(zhǎng)及創(chuàng)造力的平臺(tái),在公司就職的各類人才在為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí),也不斷提升了自身的職業(yè)技能和素養(yǎng),并且獲得了豐厚的報(bào)酬。報(bào)廢汽車(chē)拆解中心經(jīng)常開(kāi)展各種各樣的合作性活動(dòng),使員工在活動(dòng)中更加默契,同事關(guān)系更加融洽,公司的凝聚力不斷增強(qiáng)。 經(jīng)過(guò)多年的積累沉淀,報(bào)廢汽車(chē)拆解中心孕育出了和衷共濟(jì),勇于開(kāi)拓,愛(ài)護(hù)環(huán)境,對(duì)社會(huì)負(fù)有高度責(zé)任感的企業(yè)文化。公司全體員工在該文化的熏陶感染下,養(yǎng)成了同心協(xié)力,熱情主動(dòng)、竭誠(chéng)盡心服務(wù)公司、服務(wù)社會(huì)的高尚的職業(yè)道德和情操,不僅使公司各方面都得到了長(zhǎng)足的、可持續(xù)的發(fā)展,也為環(huán)境保護(hù),資源再生作出了的貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽:太原報(bào)廢汽車(chē)回收從事報(bào)廢汽車(chē)回收
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