東風(fēng)福瑞卡5方吸糞車
底盤配置：采用東風(fēng)1730單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，一汽錫柴87馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，700-16尼龍?zhí)?，帶方向助力，ABS，氣剎，帶暖風(fēng)不帶制冷。
改裝配置：罐體容積5立方，罐體采用碳鋼板制作，耐用不易變形。罐體顏色上白下藍(lán)或銀灰銀藍(lán)，罐體形狀是橢圓形，配杭州威龍真空吸糞泵、可泵進(jìn)泵出，抽滿污（糞）罐體時(shí)間≤5min，垂直吸程：6m。帶視糞窗、1根6米長吸糞管，罐體后部帶有自流口1個(gè)，罐體旁邊裝有洗手裝置，罐體頂部有吸糞大架可以360°旋轉(zhuǎn)，帶吊桿及座，帶油水分離器、防溢閥（可防止糞便、污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)）。

吸糞車?yán)滠噯?dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因簡(jiǎn)介
可能有的人也許不明白什么是吸糞車?yán)鋯?dòng)？異響跟冷啟動(dòng)有關(guān)系嗎？實(shí)際上冷啟動(dòng)，江鈴吸糞車生產(chǎn)商，通俗的講就是發(fā)動(dòng)機(jī)停留長時(shí)間（一般停車超3～4小時(shí)后，都視為冷啟動(dòng)）才開始啟動(dòng)，用比較**的話語講就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng)汽車。冷啟動(dòng)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)是涼的。與之相對(duì)應(yīng)的就是熱啟動(dòng)，即發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的時(shí)候啟動(dòng)。
啟動(dòng)吸糞車的注意事項(xiàng)
調(diào)整好吸糞車座椅，再看看兩側(cè)后視鏡和車內(nèi)后視鏡自己是否看的習(xí)慣，有無過多的死角調(diào)節(jié)到合適自己的位置。在確定一切ok后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察儀表盤各指示燈工作情況。正常情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以順便聽一下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音是否正常，有無異響。同時(shí)觀察車輛周圍的情況是否符合行車的要求。

吸糞車成為農(nóng)村環(huán)衛(wèi)清潔的好幫手
隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷發(fā)展，農(nóng)村建設(shè)和生活中的垃圾處理被提上日程，江鈴吸糞車公司，這樣的區(qū)域面積相對(duì)較小的地方，大型的環(huán)衛(wèi)機(jī)械沒法正常的使用，而吸糞車的出現(xiàn)的的方便了農(nóng)村垃圾的處理。
吸糞車作為小型的吸糞車，其體型較為嬌小，在小范圍的垃圾處理過程中活動(dòng)靈活方便，能夠進(jìn)行許多垃圾的處理工作，像大便池的清理，江鈴吸糞車廠家，生活污水的運(yùn)輸?shù)鹊?，較為方便靈活。提高了環(huán)境清潔工作的效率
我公司生產(chǎn)吸污車吸糞車采用國內(nèi)技術(shù)搶先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別合適用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，抽糞車/吸糞車特別是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體.抽糞車/吸糞車主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適于于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校等. 吸污車和吸糞車構(gòu)造上大的差別，招致用處區(qū)別有:遭到罐體構(gòu)造和外形的影響， 吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大。吸糞車采用真空泵的壓力差排污，遭到排污口的位置限制，較大石塊不能排出，不能用于較大物塊的清淤工作。吸污車車采用液壓頂開排污構(gòu)造，排污效率和排污效果要好。國內(nèi)的運(yùn)用習(xí)氣的影響，北方用戶運(yùn)用吸污車較多，南方用戶運(yùn)用吸糞車較多. 可以這樣總結(jié)一句：吸糞車有的功能吸污車都有，但是吸污車有的功能吸糞車沒有。吸污車可以當(dāng)做吸糞車用，而吸糞車不能當(dāng)做吸污車用.

吸污車性能：
采用國內(nèi)技術(shù)的吸污泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，可吸下水道中石子、磚塊等較大物體，吸程10米。 部分：由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、高壓成型糞罐、管網(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有視糞窗和洗手裝置。
自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)。
排放有加壓排放和自流排放兩種方式。
具有抽吸、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作快速、簡(jiǎn)便
底盤配置：
1.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距3950，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)YC4EG170-50，變速箱6A130，前后橋3.9/8噸，車架250，板簧8/10+7，輪胎9.00-20 16PR，中控、電動(dòng)窗、ABS
2.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距4500，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)YC4EG185-50，變速箱8JS85，前后橋4.5/10噸,車架250,板簧8/10+7，輪胎9.00R20 16PR。中控、電動(dòng)窗、ABS
上裝配置：罐體6個(gè)厚碳鋼板，帶視糞窗，1個(gè)自流口，洗手裝置，吸糞管5米1根，真空吸污泵，帶油水分離器，防溢閥，后蓋自卸。

1、罐體
罐體是糞車的主體，其頂部開設(shè)有空氣孔，吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時(shí)密封著維修時(shí)可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)箱，平時(shí)用于擱置吸糞膠管，維修時(shí)站立。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設(shè)有清洗孔，平時(shí)密封著，清洗罐體時(shí)，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補(bǔ)充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)吸糞膠管排出罐體。
2、真空泵
吸糞車真空泵是吸糞車上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。
目前吸糞車上常用的都是單級(jí)旋轉(zhuǎn)油封真空泵，理想工作壓力為200PA--8500PA，具有安裝方便，抽真空度高，等特點(diǎn)。
真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動(dòng)下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動(dòng)開啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。
為了真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車的時(shí)候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。

回油箱
回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時(shí)通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng) 過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
方向旋轉(zhuǎn)臂
方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動(dòng) 270 以上。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時(shí)密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時(shí)，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。
鎖緊機(jī)構(gòu)
鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時(shí)，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)板臂逆時(shí)針擺動(dòng)，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達(dá)到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動(dòng)到定位槽中時(shí)，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以桿不致因行駛中的振動(dòng)顛簸而后稱，實(shí)現(xiàn)緊功能。