井下運(yùn)人車(chē)要檢查以下項(xiàng)目：各油管和接頭的連接情況；轉(zhuǎn)向油缸膨脹；轉(zhuǎn)向泵軸；轉(zhuǎn)向機(jī)端蓋。其他部位檢查鉸鏈?zhǔn)欠袢庇?。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有吱吱聲，說(shuō)明鉸鏈部分缺油，要及時(shí)補(bǔ)充。檢查動(dòng)力缸有無(wú)損壞或變形，必要時(shí)修理或更換；接頭是否松動(dòng)或磨損，如果是，添加潤(rùn)滑脂。

井下運(yùn)人車(chē)是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì)比公路行駛困難很多，也更容易造成車(chē)輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車(chē)的使用效果，需要做好井下運(yùn)人車(chē)的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車(chē)有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù)，維修工應(yīng)是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員，否則不準(zhǔn)上崗。

井下運(yùn)人車(chē)是一種率、低能耗、的無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備。在冶金礦山，它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運(yùn)輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運(yùn)人車(chē)經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實(shí)可行、合理有效的措施和方法加以保護(hù)，以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

井下運(yùn)人車(chē)行駛安全準(zhǔn)則：


1）每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸的車(chē)閘等。


2）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車(chē)。


3）列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4m/s。


4）人員上下車(chē)地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)切斷該區(qū)段架空線電源。


5）雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。

運(yùn)輸安全管理規(guī)定:



1、所有井下接送人車(chē)輛司機(jī)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn),并取得“機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證"。



2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。



3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規(guī)駕車(chē)。



4、嚴(yán)禁車(chē)輛"帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,車(chē)輛車(chē)況安全良好。



5、所有井下車(chē)輛都安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對(duì)井下空氣的污染。



6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員。



7、接送人員車(chē)輛在檢身房外依次等待入井人員乘車(chē)，每趟車(chē)，出入井時(shí)，由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)入井人員有序上車(chē),人員上車(chē)完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車(chē)后門(mén),可通知駕駛員行駛，嚴(yán)禁超員。



7、因井下環(huán)境受限，車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)20公里，在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差照明較暗等地段時(shí)減速慢行，鳴號(hào)提醒。



8、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí)，應(yīng)在相距10米處停車(chē)避讓,堅(jiān)持”先過(guò)人，后行車(chē)”的原則;當(dāng)車(chē)輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號(hào)提醒行人靠邊躲避。



9、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車(chē)載情況和坡度大小，選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。



10、在車(chē)輛行駛中，兩車(chē)之間應(yīng)保持一定的安全距離， 以防發(fā)生碰撞。



11.井下接送人車(chē)輛,除加油、維修可以離開(kāi)，其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開(kāi)停車(chē)區(qū)域;如有特殊情況，由主管副經(jīng)理或主管車(chē)間主任批準(zhǔn)同意。



12、所有車(chē)輛配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

檢查規(guī)定：　

　
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。　

　
⑵分公司車(chē)間主管車(chē)輛的隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng)，對(duì)本隊(duì)的所有車(chē)輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。　　


⑶分公司安全科每月應(yīng)對(duì)本單位的車(chē)輛組織一次安全檢查。

　　
⑷當(dāng)班安全員要對(duì)本班車(chē)輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查?！?br />
　
⑸對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

　　
⑹對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)性較大，井下空間狹小，運(yùn)人車(chē)的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無(wú)法在井下空間內(nèi)靈活運(yùn)行。井下運(yùn)人車(chē)一般為封閉結(jié)構(gòu)，車(chē)廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運(yùn)人車(chē)對(duì)車(chē)體的強(qiáng)度、車(chē)輛的動(dòng)力等各方面要求比較嚴(yán)格，所以對(duì)車(chē)輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

怎么避免車(chē)燈出現(xiàn)缺點(diǎn)？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無(wú)法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會(huì)關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡(jiǎn)單的光學(xué)錯(cuò)覺(jué)發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護(hù)做的。當(dāng)換機(jī)需求的保護(hù)和同時(shí)保持機(jī)油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當(dāng)需求將繼續(xù)減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。

四不像運(yùn)輸車(chē)四大件，發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車(chē)橋 車(chē)架，按照使用頻率 強(qiáng)度等定期都要更換內(nèi)部的工作油。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，變速箱 齒輪油，車(chē)橋牙包內(nèi)的差速器油 要在15-30天以?xún)?nèi)更換。由于夏季溫度過(guò)高，濕度較大 更要注意保養(yǎng)，及時(shí)更換。