CE107電源尖峰瞬態(tài)發(fā)射測(cè)試
考核設(shè)備開關(guān)機(jī)、繼電器動(dòng)作產(chǎn)生的瞬時(shí)脈沖（脈寬μs~ms級(jí)），通過示波器捕捉時(shí)域波形。標(biāo)準(zhǔn)要求尖峰幅值不超過200%標(biāo)稱電壓，整改措施包括TVS管、RC緩沖電路及軟啟動(dòng)設(shè)計(jì)，裝甲車輛電源系統(tǒng)需通過嚴(yán)苛等級(jí)測(cè)試。CS109殼體電流傳導(dǎo)敏感度測(cè)試
評(píng)估50Hz~100kHz殼體感應(yīng)電流對(duì)設(shè)備影響，通過電流注入探頭施加10mA干擾。機(jī)載設(shè)備因鋁合金機(jī)身易耦合干擾，需優(yōu)化設(shè)備接地、增加磁環(huán)抑制共模電流，并采用光纖傳輸替代敏感電路信號(hào)線。CS112靜電放電（ESD）防護(hù)體系
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行±15kV接觸放電和±25kV空氣放電測(cè)試，考核接口電路、顯示屏等暴露部位。設(shè)計(jì)需采用瞬態(tài)抑制二極管、ESD防護(hù)涂層及結(jié)構(gòu)絕緣隔離，手持戰(zhàn)術(shù)終端需通過20kV嚴(yán)酷等級(jí)驗(yàn)證。電源系統(tǒng)EMC集成設(shè)計(jì)
綜合CE101/CE102/CS101等測(cè)試要求，采用三端濾波、多層PCB布局及智能電源管理，某型無人機(jī)電源通過GJB151B全項(xiàng)測(cè)試，傳導(dǎo)發(fā)射降低40dB，成本控制優(yōu)于美軍標(biāo)MILSTD461。