合理安排負(fù)載對于降低發(fā)電機組的油耗重要。根據(jù)實際需求，合理分配負(fù)載，避免過度負(fù)荷運行，可以減少能源的浪費。如果負(fù)載較小，可以考慮使用多臺較小功率的發(fā)電機組并行運行，以提高整體能源利用效率。

渦輪/沖壓柴油發(fā)電機組將渦輪柴油發(fā)電機組與沖壓柴油發(fā)電機組相結(jié)合，在高馬赫數(shù)時具有良好的性能。這種發(fā)動機到處都是涵道，前面有可調(diào)進氣道，后面有可調(diào)噴嘴的加力噴管。在起飛加速和馬赫數(shù)3以下的飛行狀態(tài)下，發(fā)動機采用渦輪噴氣發(fā)動機的常規(guī)工作方式；當(dāng)飛機加速到馬赫數(shù)3以上時，渦輪噴氣機構(gòu)關(guān)閉，發(fā)電機回收氣道空氣通過導(dǎo)向葉片繞過壓氣機直接流入加力噴氣管。此時，加力噴氣管成為沖壓柴油發(fā)電機組的燃燒室。這種發(fā)動機適用于懇求高速飛行并堅持高馬赫數(shù)巡航的飛機。在這些情況下，發(fā)動機通過沖壓柴油發(fā)電機組工作。

發(fā)電機的租賃和維護使用的維護工具。每個做電機維修工作的人都知道，電機的結(jié)構(gòu)不是一個簡單的結(jié)構(gòu)，維修初期的拆卸工作不能徒手完成，使用的工具。這些工具不能直接從市場上購買，而是根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧系膶嶋H情況進行改造。