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因為多相整流器發(fā)電機(jī)組因此為單電力網(wǎng)供電系統(tǒng)，其運(yùn)作的安全系數(shù)、可信性至關(guān)重要?，F(xiàn)階段針對整流器發(fā)電機(jī)組的短路故障科學(xué)研究較多，如匝間短路故障、同橋兩色短路故障、異橋兩色短路故障、缺橋常見故障等。而發(fā)電機(jī)組繞阻單相接地常見故障是發(fā)電機(jī)組常見故障中比較普遍的常見故障，盡管針對發(fā)電機(jī)組單相接地常見故障的科學(xué)研究已比較深層次，但主要用于三相電溝通交流同步發(fā)電機(jī)。
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柴油機(jī)所選用的機(jī)油黏度等級越大，柴油機(jī)啟動所需要的功率也越大。例如，某柴油機(jī)在-23.3°C溫度下，使用SAE10W機(jī)油只需3.7KW的啟動功率，使用SAE20W機(jī)油啟動功率則需7.4KW，而使用SAE30W機(jī)油啟動功率竟增加到11.8KW。隨著外界溫度的降低，柴油的黏度和密度均增大，表面張力加大。據(jù)測定，當(dāng)氣溫從40°C降到-10°C時，柴油的黏度提高83%，密度增大8%。這樣就使柴油的流動性變差，霧化不良，延長了著火滯后期，造成柴油機(jī)啟動困難。南平邵武100kw發(fā)電機(jī)租賃（50-5000kw）,南平邵武租發(fā)電機(jī)