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河南厚榮路橋防撞墻模板臺(tái)車,安徽定制防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

產(chǎn)品規(guī)格:FZQ-4M-1T
包裝說(shuō)明:無(wú)
產(chǎn)品數(shù)量:1
價(jià)格:50000
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品牌:河南厚榮路橋設(shè)備有限公司
型號(hào):FZQ-4M-1T
產(chǎn)地:河南開(kāi)封
規(guī)格:FZQ-4M-1T
用途范圍:橋梁防撞墻護(hù)欄模板的安裝和拆除,施工更安全。
名稱:橋梁防撞墻模板臺(tái)車
類型:機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 > 工程機(jī)械、建筑機(jī)械 > 其他工程與建筑機(jī)械
加工定制:是
外形尺寸:5*6*2.3
重量:5噸
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產(chǎn)品描述:定制1---3噸護(hù)欄模板臺(tái)車,橋梁護(hù)欄模板拆裝臺(tái)車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、行走輪胎、行走平臺(tái)組成,以控制臺(tái)車的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體,由起重系統(tǒng)將模板提升,通過(guò)起重系統(tǒng)行走機(jī)構(gòu)調(diào)整模板橫向移動(dòng),通過(guò)行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動(dòng),護(hù)欄外側(cè)模板由掛籃平臺(tái)人員牽引就位或拆除,模板通過(guò)拉桿加固,拆除吊裝模板倒鏈,臺(tái)車移位.
?????????產(chǎn)品具有安全可靠,功能,操作簡(jiǎn)便,運(yùn)行平穩(wěn),節(jié)能,維護(hù)簡(jiǎn)單,成本經(jīng)濟(jì),費(fèi)用低廉等多種優(yōu)點(diǎn)的工程機(jī)械設(shè)備。

它結(jié)合了雙身橋港機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、整體性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝、運(yùn)輸、安裝、拆卸能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣在平橋、直橋施工條件好的地方更加方便。多數(shù)單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。


防撞墻模板臺(tái)車的產(chǎn)品特點(diǎn):

橋式防撞墻模板臺(tái)車和以往的防撞墻施工相比,進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè),完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件,提高施工效率,縮短施工工期,較大節(jié)省施工成本。


國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的資質(zhì)要求:

經(jīng)過(guò) 單位的多次技術(shù)交流會(huì)議討論,以及的施工指示:該類產(chǎn)品屬于焊合件結(jié)構(gòu)非標(biāo)定制類產(chǎn)品并涉及人員高空作業(yè),所以該類生產(chǎn)廠家符合焊合件的國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證,并且持有證書(shū)才能準(zhǔn)許生產(chǎn);產(chǎn)品出具受力應(yīng)力計(jì)算報(bào)告,產(chǎn)品檢測(cè)合格證,以及其他電器系統(tǒng)的合格證等才能準(zhǔn)許出廠并且使用。

橋梁防撞墻支模是做橋梁防撞墻的工序,先支模,再進(jìn)行混凝土灌注,支模的質(zhì)量直接決定,混凝土防撞墻的尺寸是否規(guī)范,線型是否美觀。

橋梁混凝土防撞墻支模臺(tái)車,主要是一個(gè)支模功能的臺(tái)車,臺(tái)車可再橋梁上前面移動(dòng),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)支模工作的連續(xù)性較高。橋梁混凝土防撞墻強(qiáng)度較高,可應(yīng)對(duì)高速公路車輛小型事故,避免小型機(jī)動(dòng)車掉落高空,造成二次事故。

防撞墻模板拆裝臺(tái)車安裝前清點(diǎn)按編號(hào)的序號(hào)檢查各部分組件、部件是否,清點(diǎn)包裝并與清單對(duì)照, 檢查數(shù)量、種類,檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否、完好,有無(wú)損傷、損壞,重要的安裝面有無(wú)損傷。

東營(yíng)高速護(hù)欄吊籃施工臺(tái)車防撞護(hù)欄安全作業(yè)臺(tái)車
  6起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天檢查一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器 2~天檢查一次,檢查時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)各部分的是否靈活。瓦塊應(yīng)貼合在制動(dòng)輪上,表面無(wú)損傷,起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器可靠地額定起重量的 倍,7防撞墻模板臺(tái)車部件的連接螺栓及連接焊縫。應(yīng)每周檢查,螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)上緊,發(fā)現(xiàn)有焊縫開(kāi)列等現(xiàn)象應(yīng)停下及時(shí)修補(bǔ),防撞墻模板臺(tái)車可以施工500-1000米左右。并且安全系數(shù)很高,可以的保障施工人員的人身安全,機(jī)器操作方便簡(jiǎn)單。有遙控器可以直接按鍵操作,機(jī)器可以前進(jìn)和后退并且吊籃可以升高和降低都是可以遙控控制的,該防撞墻模板臺(tái)車為了運(yùn)輸方便和現(xiàn)場(chǎng)安裝。  啟動(dòng)前應(yīng)做好一切工作,盡量縮短啟動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間,油耗和磨損,在空擋時(shí),如果踩下離合器踏板,離合器處于分離狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)和下排齒輪分開(kāi)。啟動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小,電瓶電量就節(jié)省了,啟動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗也了。有利于低溫冷機(jī)啟動(dòng)冬季冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)。由于齒輪油很黏,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)受到較大的阻力,如果先踩下離合器踏板后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)由于變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得就快,因而比較容易啟動(dòng),這樣就了冷啟動(dòng)的,不但了機(jī)械損耗。還了油耗量。 需注意的是。不要反復(fù)強(qiáng)行啟動(dòng)啟動(dòng)的多少、啟動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短,對(duì)油耗都會(huì)有影響, 學(xué)校操場(chǎng)汽油拋雪機(jī)浙江臺(tái)州多功能道路雪車廠家在杠前部安裝了一組用來(lái)安裝雪鏟的掛架。

標(biāo)簽:橋梁下水管安裝設(shè)備高架橋橋梁排水管安裝設(shè)備
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