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橋面fyt防水涂料,道路橋梁工程施工技術(shù),PB-1防水層

更新時(shí)間:2025-10-08 [舉報(bào)]
路橋出貨

包裝膠桶包裝材料改性瀝青重量50KG

FYT-1橋面防水涂料是一種用于橋梁橋面防水的涂料,具有良好的防水性能、耐候性和性能。它通常用于橋梁、隧道、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的防水工程,能夠有效防止水分滲透,保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)其使用壽命。

主要特點(diǎn):
1. 的防水性能:能夠有效防止水分滲透,保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)不受水侵蝕。
2. 耐候性強(qiáng):能夠適應(yīng)各種氣候條件,抗紫外線、,長(zhǎng)期保持性能穩(wěn)定。
3. 附著力強(qiáng):與混凝土、瀝青等基材具有良好的附著力,不易脫落。
4. 施工方便:可采用噴涂、刷涂或滾涂等方式施工,操作簡(jiǎn)便,。
5. 環(huán)保:符合環(huán)保要求,對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害。

應(yīng)用范圍:
橋梁橋面防水;隧道防水;高速公路路面防水;其他需要防水的混凝土結(jié)構(gòu)

FYT-1橋面防水涂料在橋梁防水工程中應(yīng)用廣泛,能夠有效提高橋梁的耐久性和安全性。

FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料,分為FYT-Ⅰ改進(jìn)型、FYT-Ⅱ型兩種,廣泛應(yīng)用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中,它是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成,以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料,產(chǎn)品質(zhì)量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn),也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1)、施工工藝簡(jiǎn)單,可采用機(jī)械噴涂,也可以人工滾涂,成膜時(shí)間快,大大縮短工期;
2)、有寬闊的溫度適應(yīng)性,在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;
3)、固化成膜塊,成膜韌性好;
4)、粘結(jié)力強(qiáng),可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體;
5)、施工可操作性強(qiáng),冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。
6)、產(chǎn)品采用50㎏塑料桶包裝,便于搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸。
施工方法及注意事項(xiàng):
1)、基層處理:可采用清渣機(jī)、拋丸機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備處理橋面板,要求表面無(wú)浮漿、平整、干凈,無(wú)明水;
2)、細(xì)節(jié)處理:橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強(qiáng)處理;
3)、施工準(zhǔn)備:將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶,并且攪拌均勻,可適當(dāng)稀釋本品;
4)、噴涂或滾涂施工:用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍,涂膜厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,常規(guī)下噴涂或滾涂3遍,施工用量1~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
5)、注意事項(xiàng):施工溫度應(yīng)在5℃以上,雨天不能施工,五級(jí)風(fēng)以上不能施工,0℃以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸,避免暴曬,儲(chǔ)存期六個(gè)月;

【產(chǎn)品概述】
PB-2型聚合物改性瀝青橋面防水涂料是為橋梁工程研發(fā)的防水材料,以石油瀝青為基料,通過(guò)添加多種高分子聚合物(如橡膠、樹(shù)脂等)復(fù)合改性而成。該涂料可形成連續(xù)無(wú)縫的防水層,有效抵御水分滲透及動(dòng)態(tài)荷載對(duì)橋面結(jié)構(gòu)的損害。其核心應(yīng)用場(chǎng)景包括混凝土橋面、鋼橋面及復(fù)合型橋面防水工程。

【應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)】
符合《JT/T 575-2005 路橋用水性瀝青基防水涂料》及《JC/T 975-2005 道橋用防水涂料》技術(shù)指標(biāo)。

【材料特性】
1、化學(xué)成分:基料選用特種國(guó)產(chǎn)進(jìn)口石油瀝青;以多種高分子聚合物(如SBS、APP等)、表面活性劑、化學(xué)助劑;功能性橡膠及樹(shù)脂。

2、材料與混凝土基層粘結(jié)強(qiáng)度;5.5MPa,與瀝青面層結(jié)合力強(qiáng),抗剪切應(yīng)力;固化后延伸率大于800%,可適應(yīng)橋面結(jié)構(gòu)變形(溫差、荷載等);溫度在-20℃~80℃范圍內(nèi)保持彈性,高溫不流淌,低溫不脆裂;滲透系數(shù)抗穿刺性能。

【施工工藝】
1、基層處理;:清理橋面雜物、油污及松散顆粒,修補(bǔ)裂縫至平整;基層含水率需,干燥后噴涂,界面處理劑增強(qiáng)附著力。

2、涂層養(yǎng)護(hù):每層間隔;12小時(shí),養(yǎng)護(hù)期間避免雨水沖刷或外力破壞。

3、加強(qiáng)處理:陰陽(yáng)角、伸縮縫等薄弱環(huán)節(jié)增設(shè)胎體增強(qiáng)材料(如玻璃纖維布)。

4、涂料用量:一般面層只需要1.5-3KG每平方,具體要求可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。

5、施工流程:清理基層——部位處理——一遍防水層——二遍防水層——三遍防水層(根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂)——防水層養(yǎng)護(hù)——攤鋪瀝青混凝土。

【注意事項(xiàng)】
1、施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。

2、涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴(yán)禁踩踏和汽車(chē)行使。

3、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。

4、應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工,氣溫低于0以下或35不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。

包裝及貯運(yùn):50KG/桶;產(chǎn)品、環(huán)保、,可按一般物體運(yùn)輸;貯運(yùn)溫度5-35為宜。

標(biāo)簽:纖維增強(qiáng)橋面粘結(jié)防水層DPS防水層
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