汽修行業(yè)危廢大檢
主要危險(xiǎn)固廢：機(jī)動(dòng)車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物除了廢鉛酸蓄電池外，還有廢發(fā)動(dòng)機(jī)油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤(rùn)滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過程中產(chǎn)生的廢漆渣。廢汽車尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險(xiǎn)廢物，混入生活垃圾的全過程不按危險(xiǎn)廢物管理。

汽修廠管理、儲(chǔ)存危險(xiǎn)廢物應(yīng)作哪些日常檢？
1、對(duì)汽修間、有限空間作業(yè)安全日常管理工作； 危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、使用、廢棄物處置安全管理情況；應(yīng)急救援工作準(zhǔn)備等情況進(jìn)行了檢。
2、對(duì)操作間、危廢處置室、易燃易爆品儲(chǔ)存間等安全 生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)的安全隱患進(jìn)行全面排，包括滅火器設(shè)備陳舊、不足以及違規(guī)操作和私拉亂接電線等問題。
任何單位、個(gè)人發(fā)現(xiàn)汽修店將拆下來(lái)的汽車廢舊電 池、廢礦物油等危險(xiǎn)廢物交給沒有回收、處置的企業(yè)肆意處理等違法行為和線索有義務(wù)向匯報(bào)。

線路板的構(gòu)造，線路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長(zhǎng)性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達(dá)標(biāo)的電路板回收設(shè)備處理，經(jīng)破碎后通過重力和靜電分離方式可實(shí)現(xiàn)銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設(shè)備處理廢棄線路板流程：由輸送機(jī)把電路板送入撕碎破碎一體機(jī)，把電路板進(jìn)行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機(jī)；破碎過的顆粒達(dá)到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機(jī)進(jìn)行磨粉；磨粉機(jī)屬于一體式水冷卻磨粉，在機(jī)器正常溫度的情況下進(jìn)行磨粉，目數(shù)達(dá)到50-80目；磨粉機(jī)自帶分級(jí)篩分機(jī)，在磨粉過程中達(dá)到要求目數(shù)的線路板粉進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，達(dá)不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線路板粉料進(jìn)入下一環(huán)節(jié)風(fēng)力比重分離機(jī)，按照銅粉與樹脂纖維粉的比重進(jìn)行初級(jí)分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機(jī)分離出的粉料及上抽風(fēng)抽走的粉料進(jìn)入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風(fēng)力上料機(jī)送入高壓靜電分離設(shè)備進(jìn)行一步分離。