當(dāng)前我國電力緊張問題越來越,同時人們對環(huán)保的要求也越來越高。作為供電網(wǎng)的備用電源,帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小得到了大量使用,特別是醫(yī)院、賓館、生活區(qū)、大型商場等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所是不可缺少的應(yīng)急設(shè)備。對于大功率機(jī)組由于本身噪聲大,只有實現(xiàn)較大的降噪量才能使機(jī)組的噪聲量滿足當(dāng)前的環(huán)保要求。靜音型發(fā)電機(jī)組和一般的發(fā)電機(jī)組的區(qū)別主要是靜音型發(fā)電機(jī)組加上了很有效的聲音消除裝置,主要用于家庭和對噪音控制要求較高的場所。
200kw靜音發(fā)電機(jī)說明:維護(hù)、保養(yǎng) 1、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行60小時后需更換機(jī)油、清洗柴濾、空濾。 2、應(yīng)經(jīng)常檢查電瓶的電解液,不足時應(yīng)及時補(bǔ)充。 3、應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶松緊情況,調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu),保持張緊狀態(tài)。 4、寒冷季節(jié)應(yīng)打開水加熱和油加熱開關(guān),使機(jī)組保持一定溫度,確保柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用。
200kw靜音發(fā)電機(jī)除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項功能外,還具備以下特點(diǎn): 1、200kw靜音發(fā)電機(jī)噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??; 2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有防銹漆,同時具備降噪和防雨功能; 3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修; 4、同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察200kw靜音發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。
水進(jìn)入低噪音柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,當(dāng)水珠流入柴油后,就會使柴油含水量超標(biāo),當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵后,就會銹蝕精密偶合件,假設(shè)嚴(yán)重的話就會損壞機(jī)組。在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中,油污或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上,而過個會使濾器過濾功能下降,沉積過多,油路將無法疏通,當(dāng)設(shè)備工作時將會因油無法供應(yīng)而不能正常使用。
低噪音柴油發(fā)電機(jī)組是需要做維護(hù)和保養(yǎng)的,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作運(yùn)行,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障少,使用壽命長,這都和靜音柴油發(fā)電機(jī)的正確維護(hù)和保養(yǎng)有這很大的關(guān)系。 1、冷卻系統(tǒng) 如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話,會致使兩個結(jié)果,1)冷卻作用欠好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī);2)水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低,機(jī)組也會無法正常作業(yè)。 2、燃油/配氣系統(tǒng) 積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響,致使噴油嘴焚燒不充分,發(fā)動機(jī)各缸噴油量也就不均勻,作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。 3、電瓶 如果說電瓶長期不維護(hù)的話,電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補(bǔ),沒有裝備起動電瓶充電器,電瓶長期自然放電后電量降低。
機(jī)組箱體的內(nèi)部設(shè)計上設(shè)有進(jìn)行降噪和隔熱的處理,這就使得發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時候直接減少了噪音的出現(xiàn)。機(jī)組內(nèi)部設(shè)計的有的消聲器,所以機(jī)組在運(yùn)行的時候幾乎沒有很明顯的噪音出現(xiàn)。而且設(shè)有進(jìn)風(fēng)消音室、排風(fēng)消音室、排氣噪聲消音系統(tǒng)和完善的進(jìn)氣風(fēng)流曲線設(shè)計,了進(jìn)排風(fēng)的順暢、溫度的控制和噪聲的降低,的降噪消聲材料,程度地抑制機(jī)械噪聲延伸性,可使噪聲降至75分貝以下??茖W(xué)人性化的設(shè)計方便操作、運(yùn)行和維護(hù),該產(chǎn)品達(dá)到軍工標(biāo)準(zhǔn)。
靜音發(fā)電機(jī)箱體外部: (1) 箱體為方形箱體,頂部平坦,底部則加平面鋼板,以便拖動; ?? (2) 箱體后方一個進(jìn)氣防音箱(含防鼠網(wǎng)),使油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中空氣自由進(jìn)出,有效防止沙塵進(jìn)入箱體。 ?? (3) 急停開關(guān):在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān),當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時便于停機(jī)。 ?? (4) 箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整,表面經(jīng)過噴塑,更有效箱體的使用年限。 ?? (5) 排氣百葉窗:箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出,降低機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? (6) 箱體門窗:是采用2mm冷軋鋼板,有一個玻璃窗可以觀察運(yùn)行狀態(tài),有效防止在機(jī)組閑置是的沙塵侵入。
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機(jī)噪聲中能量大,成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多,是發(fā)動機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。
目前市面上的低噪音箱體達(dá)到的機(jī)組噪聲限制為75dB(A)(距機(jī)組1m處),無法滿足對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所,我公司采用現(xiàn)代的降噪技術(shù),研發(fā)出新一代低噪音箱體,具有總體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安全性好、采用吸音降噪材料和降噪型S型進(jìn)出排氣通道,大型阻抗復(fù)合式消音器,在機(jī)組充足的動力性能的前提下顯著提高低噪音性能,機(jī)組噪聲限值50-60dB(A)(距機(jī)組1m處)。是各場所理想的降噪設(shè)備。