F11系列

在泵的應(yīng)用中，通常使用具有L(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))或R(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見(jiàn)表)以及低的噪音水平。M(電機(jī))功能也可以作為一個(gè)泵，在任何方向，但在較低的自吸速度。

在自吸速度以上運(yùn)行需要增加進(jìn)口壓力。

例如，當(dāng)以3500 rpm運(yùn)行F11-19-M作為泵時(shí)，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作電機(jī)(例如，在靜壓傳動(dòng))，有時(shí)可能作為泵在速度超過(guò)自吸速度;這需要額外的進(jìn)口壓力。

進(jìn)口壓力不足會(huì)導(dǎo)致泵汽蝕，從而導(dǎo)致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型號(hào) F12-150-MF-CN-D-000-000
派克馬達(dá)F11-005-MB-CE-K-000 件號(hào)3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件號(hào)3781100

液壓活塞泵或固體泵，由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸，液壓油缸推進(jìn)輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。
三缸柱塞泵是一種設(shè)備名稱(chēng)，主要用于酸化、固井、壓裂、封井等作業(yè)間斷性作業(yè)作業(yè)工作中。
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。柱塞泵噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但柱塞泵對(duì)液壓油的污染較敏感，造價(jià)較高。
派克 F12-250-QF-SV-F-000
派克F12-060-MS-SH-S-000-L01-0
派克 F11-010-MB-CH-K-000-000-0 3706030
派克液壓馬達(dá)，F(xiàn)11-010-HU-CV-K-000-000-0
派克 柱塞馬達(dá)F12-110-MF-CV-C-000-000-P
派克F12-110-MS-SH-S-000-000-0

軸向柱塞泵是采用配油盤(pán)配油，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤(pán)式軸向柱塞泵。
一般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有德國(guó)普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是：EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
派克
F11-010-MB-IV-K-000-000-0
F11-006-MB-IV-K-000-000-0

派克PARKER液壓卡車(chē)泵(3781080) F1-081-R-000的描述：

?帕克的液壓卡車(chē)泵系列F1具有高自吸速度和率，是市場(chǎng)上好的卡車(chē)泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉(zhuǎn)速高達(dá)3100 rpm時(shí)，F(xiàn)1泵提供了電路可靠性。

派克PARKER液壓卡車(chē)泵(3781080) F1-081-R-000的原產(chǎn)地：美國(guó)

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派克PARKER液壓卡車(chē)泵(3781080) F1-081-R-000：泉州