本產(chǎn)品可做船艙的內(nèi)襯板，漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護(hù)舷、汽船底板，船尾管軸承等。分子量聚乙烯板的超級(jí)拱型橡膠護(hù)舷，它的結(jié)構(gòu)是在拱型橡膠護(hù)舷的頂部粘接規(guī)定厚度的分子量聚乙烯塑料板，它既可以克服DA-A型超級(jí)拱型橡膠護(hù)舷與船體鋼結(jié)構(gòu)之間摩擦系數(shù)較大的缺點(diǎn)，又可以簡(jiǎn)化DA-B型（帶有防沖板）的超級(jí)拱型橡膠護(hù)舷重量大成本高的設(shè)計(jì)。

本產(chǎn)品可做皮帶傳輸機(jī)的群圍、煤倉(cāng)襯板、螺旋傳輸設(shè)備保護(hù)邊和襯板、溜煤槽襯板、轉(zhuǎn)動(dòng)滾軸套筒，可制作車輪襯墊、鋼絲繩地輥、提升箕斗、罐耳、罐道梁、皮帶托輥、輸送機(jī)刮板、溜槽、噴漿機(jī)摩擦板等。

在電氣行業(yè)中，用本品制作磁性粉攪拌葉輪，電話組裝線上的傳感摯子，電梯導(dǎo)靴，自動(dòng)電梯的運(yùn)動(dòng)器件，盒式磁帶的襯板等，性能均優(yōu)于其他工程塑料。
在陶瓷工業(yè)中，做陶瓷滾壓頭，比用PTFE價(jià)格低約百分之八十，而壽命卻提高了三至六倍。亦可制做濾泥板等。
在造紙行業(yè)中，用本產(chǎn)品的非附著性、耐腐蝕、不吸水等特點(diǎn)可做吸水箱面板、原木輸送帶托滾、脫水工具、成型板、刮水板等。
在熱力發(fā)電行業(yè)中，本產(chǎn)品可做煤倉(cāng)內(nèi)襯、排粉煤管道及閥門，濃縮池軸軸套及葉片，高壓噴嘴等。
本品在冶金設(shè)備中做型鋼傳輸滾軸。做鋼板的傳輸滾軸，薄鋼成型滾軸，石灰石、石膏、金屬屑、硅砂、鑄砂、碳粉等漏斗襯板，碾磨機(jī)襯板等?？山档驮胍?、提高壽命，降低功耗。

分子量聚乙烯管在脫硫工程應(yīng)用的優(yōu)勢(shì):由于分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，故其化學(xué)穩(wěn)定性，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕?？梢栽跐舛刃∮?0%的濃鹽酸中應(yīng)用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當(dāng)穩(wěn)定。

安裝方便、經(jīng)濟(jì)性 ?分子量聚乙烯管道單位管長(zhǎng)比重僅為鋼板重量的1/8,普通聚乙烯板的1/2，裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。安裝時(shí)無(wú)論是焊接或是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、無(wú)需防腐、省工省力，綜合性能對(duì)比，經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的6倍以上。這充分體現(xiàn)出使用分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的性。

分子量聚乙烯的分子量的含義是它不會(huì)融化并向液體一樣流動(dòng)，因而加工方法由粉末金屬技術(shù)衍生。傳統(tǒng)的塑料加工技術(shù)，比如注塑成型、吹塑和熱定型，無(wú)法應(yīng)用于分子量聚乙烯。擠壓成型是應(yīng)用于這種樹脂常見的加工工藝，這樣生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品韌性更強(qiáng)。

具有良好的電絕緣性能，電性能指標(biāo)可以。使用各種食品、清潔方便，已用作食品加工廠的切配臺(tái)板、面包房工作臺(tái)面、和面機(jī)等。皮革機(jī)械沖床裁料砧板，使用壽命與其他塑料比較提高四倍以上，并且表面刨削一層可繼續(xù)使用。分子量聚乙烯是一種近年耐開發(fā)應(yīng)用的新材料，作為一種性固體潤(rùn)滑劑以保護(hù)受摩擦的金屬表面，可降低能耗，減少噪音以及昂貴的維修費(fèi)用。

根據(jù)美國(guó)菲利普石油公司的劃分方法，分子量在150萬(wàn)以上的聚乙烯稱為“分子量聚乙烯（UHMW-PE）”。分子量聚乙烯板的原料,就是分子量在150萬(wàn)以上的分子量聚乙烯。

造紙機(jī)械是UPE應(yīng)用的第二個(gè)領(lǐng)域。在造紙機(jī)械應(yīng)用UPE的用量占總量的10%，如采用UPE制造造紙機(jī)的刮水板、吸水箱蓋板、導(dǎo)流板、水翼、壓密部件、接頭、密封軸桿、偏導(dǎo)輪、刮刀、過濾器等。