由于礦用扒渣機(jī)是一種特殊的礦山井下使用工具，操作人員應(yīng)接受制造商的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)，充分了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和功能，并獲得必要的操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，以便操作該機(jī)器。制造商的產(chǎn)品保護(hù)手冊(cè)是操作人員控制設(shè)備的必要材料。在開(kāi)啟扒渣機(jī)之前，根據(jù)規(guī)格的要求瀏覽扒渣機(jī)的規(guī)格，并對(duì)其進(jìn)行操作和維護(hù)。
注意運(yùn)行期間的工作量，運(yùn)行期間的工作量不應(yīng)超過(guò)額定工作量的80%，并安排適當(dāng)?shù)墓ぷ髁?，以防止機(jī)器負(fù)荷過(guò)高造成的過(guò)熱。
檢查每臺(tái)儀器時(shí)，隨時(shí)顯示異常，應(yīng)及時(shí)停止排除，在未發(fā)現(xiàn)原因的情況下，未排除故障，應(yīng)完成操作。
定期檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻劑、制動(dòng)液和燃料油(水)的位置和質(zhì)量，注意整機(jī)的密封，分析檢查中油、水不足的原因，同時(shí)加強(qiáng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，并建議在運(yùn)行期間，應(yīng)在潤(rùn)滑點(diǎn)上添加油脂。
保持設(shè)備清潔，及時(shí)調(diào)整和固定松動(dòng)件，防止因松動(dòng)而導(dǎo)致零件磨損或丟失。扒渣機(jī)



長(zhǎng)時(shí)間使用后，應(yīng)同時(shí)維修機(jī)器并及時(shí)更換濾芯。

扒渣機(jī)師傅結(jié)束一年的辛苦工作，要放假回家和家人團(tuán)聚，咱們的扒渣機(jī)要保養(yǎng)好存放起來(lái)，設(shè)備做到以下幾點(diǎn)；
(1)應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得停放在室外，應(yīng)選平坦的地上并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
(2)長(zhǎng)時(shí)間寄存前，須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修正損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行完全整理，堅(jiān)持技術(shù)狀態(tài)。
(3)在停機(jī)場(chǎng)的擺放和安置，應(yīng)確保任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。
(4)應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速方位，各操縱桿置于空擋方位。
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的保管。①放掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。②替換發(fā)動(dòng)機(jī)油。新機(jī)油一般呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。③燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件答應(yīng)還應(yīng)參加防腐劑。④在停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜，避免生銹。應(yīng)留意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。
(6)蓄電池的保管。①應(yīng)拆下蓄電池，將蓄電池放置在枯燥和防凍處。要堅(jiān)持其外表的清潔枯燥，嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時(shí)，要切斷負(fù)極線，然后再切斷正極線;裝置時(shí)要先銜接正極線，再銜接負(fù)極線。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵，這是為了避免拆裝蓄電池時(shí)形成短路。②鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。
(7)防銹處理。①寄存前，應(yīng)視外外表防銹漆漆皮脫落面積的巨細(xì)來(lái)確定是用補(bǔ)漆的方法仍是用整機(jī)從頭噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、。②工程機(jī)械的工作裝置，如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的刮刀等，對(duì)其金屬暴露處的防銹方法是涂抹黃油。

礦井扒渣機(jī)多路閥，全名液壓多路閥，關(guān)鍵是依據(jù)操作桿向前推或是往后面拉操作液壓缸、電機(jī)進(jìn)行扒渣機(jī)的前行、后退、挖掘、送料、輸送架伸縮等姿勢(shì)。扒渣機(jī)的多路閥分為三連閥，四聯(lián)閥和多種連閥。
多路閥各關(guān)鍵閥塊從左往右各自操作小臂、旋轉(zhuǎn)、電機(jī)、伸縮、升降機(jī)、挖斗、后臂、閥門(mén)閥塊。扒渣機(jī)的前邊七塊說(shuō)白了就是說(shuō)進(jìn)行相對(duì)姿勢(shì)的，后面的閥門(mén)閥塊是依據(jù)調(diào)整閥門(mén)操作多路閥的工作壓力尺寸。使扒渣機(jī)的壓力在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模之內(nèi)，確保進(jìn)行相對(duì)工作中。
煤礦扒渣機(jī)多路閥做為扒渣機(jī)關(guān)鍵的液壓配件之一，歸屬于高精密件，對(duì)齒輪油的潔凈度規(guī)定較高，但是在礦山挖掘上，顧客事實(shí)上非常少拆換齒輪油，形成多路閥出現(xiàn)難題。比方，齒輪油中的廢棄物塞住卡在閥塊中，長(zhǎng)期性損壞，形成電液換向閥閥體破壞，此時(shí)就只有拆換相對(duì)閥塊或是拆換多路閥。
在拆換閥塊的那時(shí)候要留心有的閥塊是能夠通用性的，有些是不可以通用性的，必定要留心。在其中后臂閥塊和小臂閥塊可通用性，旋轉(zhuǎn)閥塊和挖斗閥塊可通用性，電機(jī)閥塊和升降機(jī)閥塊可通用性，小臂閥塊和旋轉(zhuǎn)閥塊差別取決于是不是有結(jié)構(gòu)零配件，調(diào)整實(shí)際操作結(jié)構(gòu)零配件后可通用性，旋轉(zhuǎn)閥塊與升降機(jī)閥塊差別取決于電液換向閥桿是不是張口，拆換電液換向閥桿后可通用性。
扒渣機(jī)的六聯(lián)多路閥和七聯(lián)多路閥由于閥體不一樣，因此不可以通用性，選購(gòu)的那時(shí)候必定應(yīng)說(shuō)清晰是六聯(lián)閥還是七聯(lián)閥。還由于每個(gè)扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家使用的多路閥不一定同樣，顧客必需要選擇品牌，以防不可以通用性。