剎車片的組成剎車片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成，剎車片通過剎車分泵推動背板將剎車片的摩擦材料壓在剎車盤上進行制動，所以摩擦片的好壞顯得尤為重要，有些剎車片摩擦片材料比較硬制動效果差但使用周期長，有些剎車片摩擦材料比較軟但是剎車性能好

絞車閘塊使用中可能出現(xiàn)的問題
??1、熱裂紋
??由于制動與車輪之間的接觸不良，導致車輪胎面局部過熱，形成熱點，并且在某些情況下會發(fā)生熱裂紋。

??2、車輪的凹槽磨損
??在頻繁制動的部位使用合成制動閘瓦會提高車輪的溫度，由于局部摩擦過熱和合成摩擦材料的膨脹，制動輪面呈現(xiàn)出槽狀磨損，當溫度更高時，這種磨損更可能在輪外側(cè)產(chǎn)生，溝槽狀的磨損是由制動閘瓦的側(cè)向摩擦引起的。

??3、車輪凹面磨損
??冬天在多雪地區(qū)使用合成制動閘瓦時會發(fā)生磨損。這是由于水夾在閘瓦的摩擦面上引起的。

抱閘閘瓦是一種剎車片，該表面是摩擦表面，具有更好的制動能力，合成抱閘閘瓦由樹脂，石棉，石墨，鐵粉，硫酸鋇等材料經(jīng)熱壓制成。

??由于合成抱閘閘瓦的強度低，在其背面襯上一塊鋼板（鋼背）以增加其抗壓強度，整個合成閘瓦由鋼制后背和摩擦體組成，鋼背內(nèi)側(cè)有槽或孔，可提高摩擦體與鋼背之間的結(jié)合強度，低摩擦復合閘瓦鋼背的兩端中間由凸形擋塊制成，兩側(cè)低而平坦，與閘瓦支撐的四個爪結(jié)合，鋼制靠背的外部中部裝有由鋼板焊接制成的閘瓦鼻。其形狀與中磷鑄鐵閘瓦的形狀相同。

??由于高摩擦復合抱閘閘瓦的高摩擦系數(shù)，因此不能與通用閘瓦互換使用，與合成閘瓦相反，鋼背還焊接有加強肋，以增加鋼背的剛度。
??為了增加散熱面積并防止抱閘閘瓦破裂和脫落，將合成閘瓦摩擦體的中間部分壓入一個或兩個散熱槽中，合成閘瓦是通過按照比例均勻混合合成材料，然后將其放入鋼模中并將鋼熱壓成整體而制成的。

1、在安裝或檢修而拆裝后調(diào)整絞車閘瓦間隙時，將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，這是為了避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
　　
　　2、然后分三級進行調(diào)整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，此時由于碟形彈簧壓縮使之后移。
　　
　　3、隨之將調(diào)整螺栓向前擰，推動與閘盤貼上，第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓，第三次沖入較大工作油壓調(diào)到間隙為1mm。
　　
　　4、閘盤兩側(cè)每對盤形制動器的間隙應調(diào)整得相等，其偏差不應超過0.1mm，調(diào)整螺栓擰緊程度應盡量一致，否則將影響制動力。
　　
　　5、調(diào)整絞車閘瓦間隙時要相應的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時以確保閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預壓力不易過大，以避免影響制動力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失。這里需注意液壓缸后置式盤形制動器無此要求。
　　
　　6、閘瓦與閘盤的接觸面積大于60%，為確保接觸面積以減少貼摩時間，并確保閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直，應先將其取下，以襯板為基準刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動器上。

絞車閘瓦又叫閘皮、閘板， 我公司絞車閘皮型號包括TS222-2/TS215-4等，型號種類，支持定制。以前我國使用的盤形制動閘瓦所用的材料大多是石棉，其主要特點是：摩擦系數(shù)大，機械強度好，熔點高，與粘合劑吸附力強。

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剎車片在提升絞車上稱作閘瓦，閘瓦是被安裝在提升機絞車的制動器上，在需要剎車的時候，經(jīng)制動器的作用，讓前后的兩片閘瓦將車輪夾緊，從而達到停止的目的。我公司閘瓦可配套錦礦設備制動使用，配方合理、操作方便，耐磨。

閘瓦是用其他復合材料制成的瓦狀制動塊，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動。閘瓦的制動原理是根據(jù)徑向轉(zhuǎn)向架的特點，使其在制動時不因受單側(cè)力而產(chǎn)生擺動，以避免閘瓦磨損自動補償機構對擺動所產(chǎn)生的間隙進行誤補償，初步將此制動單元設計對車輪雙側(cè)施力的形式。在這一過程中，制動裝置要將的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。而這種制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，提升機的速度越高，制動時輪子的熱負荷也越大，當輪子踏面溫度增高到一定程度時，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全，所以我們需要及時更換閘瓦。

名稱：提升機絞車閘瓦 兩頭是弧形的閘瓦
??大家都知道在車輛或者提升機絞車運行中，想要讓車停下來，那就要對車施加制動力，使其停止，這種制動零件就是閘瓦或閘塊，提升機絞車閘瓦TK002-6可在礦山設備的制動裝置中使用。
??提升機絞車閘瓦可延長礦山設備使用；重量輕；摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)、并能有足夠的制動力；具有提高礦山機器設備運行的安全性等優(yōu)點，可有效減少閘瓦的損壞。

盤式制動器閘瓦特點
??盤式制動器閘瓦顧名思義就是在盤形制動器的制動裝置中使用的閘皮，具有以下特點：

??1、制動盤經(jīng)合理的通風道設計，可將制動功轉(zhuǎn)化的熱量迅速帶走，防止制動盤表面溫升過高。
??2、良好的平穩(wěn)制動性，可制動力矩隨負載大小而相應變化，使制動減速度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
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