文登到靖宇長(zhǎng)途客車長(zhǎng)途客運(yùn)網(wǎng)

　　隨著時(shí)代的變遷，小汽車走入千家萬(wàn)戶，高速鐵路四通八達(dá)，人們的出行有了更多選擇，這樣的客運(yùn)站也陸續(xù)關(guān)停，逐漸消失在人們的視野中，成為老一輩人的回憶。近日，江西都市城際公交有限公司宣布，2023年8月11日，位于東湖區(qū)青山南路19號(hào)的青山客運(yùn)站將終止經(jīng)營(yíng)，完成它近30年的歷史使命。

文登到靖宇直達(dá)汽車大巴

 歡迎乘坐文登到靖宇的豪華臥鋪大巴車

 始發(fā)站：文登汽車站

 終點(diǎn)站：靖宇客運(yùn)中心站

 備注：文登===靖宇<天天發(fā)車>

  【客車汽車網(wǎng)電話預(yù)定】

   本公司是一家以主營(yíng)長(zhǎng)途客運(yùn)，托運(yùn)企業(yè)。們始終秉承“便民、誠(chéng)信、”的服務(wù)宗旨，始終堅(jiān)持“乘客、服務(wù)至上"的準(zhǔn)則。尊重乘客，理解乘客，一切以乘客的安全和便捷為要。安全、全程呵護(hù)、放心托付，您的滿意、們的追求！服務(wù)宗旨：、快捷、安全、一票到底、嚴(yán)防上當(dāng)受、請(qǐng)上車購(gòu)票、以服務(wù)求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。不求十人坐一次、但求一人坐十次。每班車次全程高速、途中不丟客、不加價(jià)、路途如有損乘客利益、請(qǐng)馬上聯(lián)系們，經(jīng)查尋屬實(shí)將加倍賠償。

　　啥事市開通的3條商務(wù)班線就不用——在市區(qū)內(nèi)設(shè)立上車點(diǎn)可就近上車，車輛是7座商務(wù)車，票價(jià)與普通客車相同或略高。記者從市公路客運(yùn)總站了解到，日前哈市開通至安達(dá)商務(wù)班線，至此從市區(qū)發(fā)往外地市的商務(wù)班線已達(dá)到3條。

文登到靖宇長(zhǎng)途客車長(zhǎng)途客運(yùn)網(wǎng)

汽車類型：豪華軟臥大巴車《高別》

 配置：冷暖空調(diào)，VC，WIFI，飲水機(jī)，衛(wèi)生間

 超大行李艙：可配送大小貨物，托運(yùn)，方便快捷

乘車注意事項(xiàng)：

1，凡有下列情形之一者不準(zhǔn)乘車：

 （1）不遵守汽車客運(yùn)規(guī)章而不聽勸告者；

 （2）精神失常無(wú)人護(hù)送或者雖有人護(hù)送仍可能危及其旅客安全者；

 （3）惡性傳染患者

2，及身高超過(guò)1，20米的兒童購(gòu)買全價(jià)票；持一張全價(jià)票的旅客可免費(fèi)攜帶1.20米以下兒童一人乘車，不供給座位（免票兒童的規(guī)定：在乘客人數(shù)已滿的情況下，攜帶免費(fèi)乘車兒童超過(guò)一人或者要求供給座位時(shí)，須購(gòu)買兒童票。

3，身高1，10--1.20米的兒童乘車購(gòu)買兒童票，供給座位。殘疾人憑《殘疾人證》購(gòu)買優(yōu)待票，全價(jià)票旅客待遇。

4，旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票，并按票面的車次、乘車日期、開車時(shí)間、檢票門號(hào)檢票乘車；，

5，旅客無(wú)票或者持失效客票乘車的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收。旅客不交付的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸；，

6，旅客遺失客票，應(yīng)另行購(gòu)票乘車。如事先申報(bào)，事后找到原客票，在商定時(shí)間內(nèi)，證無(wú)訛，退還原票價(jià)，免收費(fèi)；

7，旅客不能攜帶或者夾帶危險(xiǎn)物品、禁運(yùn)物品、超限物品進(jìn)站乘、

　　“不過(guò)，我們也在進(jìn)行‘公交化改造’試點(diǎn)，在各個(gè)區(qū)域之間設(shè)立直達(dá)的公交，去年已經(jīng)開通了如皋客運(yùn)站到海安客運(yùn)站、海門到南通東站等多條公交線路，票價(jià)只有2元，來(lái)解決鄉(xiāng)下旅客換乘的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士提出，事實(shí)上，公路出行仍然是大部分地區(qū)的剛需，而客運(yùn)站作為公路出行的重要力量，承擔(dān)著公共交通基礎(chǔ)性的任務(wù)和使命?！　　比缃襁@條線只剩下16臺(tái)車?！懊堪胄r(shí)發(fā)一班車，經(jīng)常出站時(shí)才幾名乘客，甚至一名也沒(méi)有。生意好點(diǎn)一趟能掙200元左右，生意差時(shí)只有幾十元，連成本都不夠?！庇嗥浇榻B，曾經(jīng)的“門線路”現(xiàn)在已被多條公交線路覆蓋，市民出行更愿意選擇公交車，客運(yùn)班線客流大幅。