接線：

1：S+接0-50mmA電流輸入正。（紅線）
2：V-接0-50mA電流輸入負(fù)。（黑線，同時(shí)也是工作地）
3：24V+ 接供電電源正。
4：兩線制4~20mA電流輸出。
A: RS485+。 B: RS485-。

自監(jiān)測(cè)LCD屏幕上顯示的信息可使任何電路的故障，測(cè)量的不穩(wěn)定和部件的毛病，因此使您能測(cè)油儀正確的工作。簡(jiǎn)便的數(shù)據(jù)保存紅外測(cè)油儀保存測(cè)量時(shí)間和測(cè)量日期并且記錄下每個(gè)數(shù)據(jù)設(shè)置。在打印時(shí)，它同時(shí)提供 給您時(shí)間記錄和測(cè)量數(shù)據(jù)，很便于數(shù)據(jù)保存JH1的S-316溶劑紅外測(cè)油儀使用、安全的S-316萃取溶劑從含油的水試樣、土壤度樣或產(chǎn)品表面萃取油成分，得到的萃取液用IR吸收技術(shù)（非分散紅外技術(shù)）分析，這種技術(shù)適用于油等碳?xì)浠衔?。紅外測(cè)油儀是在3.4微米到3.5微米范圍內(nèi)測(cè)量吸收度值。包括油的包有碳?xì)浠衔?，都吸?.4微米到3.5微米的紅外光譜，因此，測(cè)油儀可以快速、準(zhǔn)確地測(cè)量出萃取液中含有的任何碳?xì)浠?，測(cè)量數(shù)據(jù)不會(huì)因溶劑的存在而產(chǎn)生誤差。利用SR-300溶劑回收器，JH1的S-316溶劑可以循環(huán)使用。溶劑的循環(huán)使用。溶劑的循環(huán)使用不僅降低了溶劑費(fèi)用，而且有助于保護(hù)環(huán)境。

液位測(cè)量作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要的工作參數(shù)，其與溫度，壓力，流量堪稱工業(yè)四大工作參數(shù)?？萍及l(fā)展到今天，產(chǎn)生了無數(shù)種的液位測(cè)量方法，從古老的標(biāo)尺，發(fā)展到現(xiàn)代的超聲波，雷達(dá)測(cè)量?jī)x。液位的測(cè)量技術(shù)也經(jīng)歷了質(zhì)的飛躍。下面就介紹比較常見的工業(yè)液位測(cè)量?jī)x表。

磁致伸縮液位傳感器的結(jié)構(gòu)部分由不銹鋼管(測(cè)桿)、磁致伸縮線(波導(dǎo)絲)、可移動(dòng)浮子(內(nèi)有磁鐵)等部分組成。傳感器工作時(shí)，傳感器的電路部分將在波導(dǎo)絲上激勵(lì)出脈沖電流，該電流沿波導(dǎo)絲傳播時(shí)會(huì)在波導(dǎo)絲的周圍產(chǎn)生脈沖電流磁場(chǎng)。在傳感器測(cè)桿外配有一浮子，浮子沿測(cè)桿隨液位的變化而上下移動(dòng)。在浮子內(nèi)部有一組磁環(huán)。當(dāng)脈沖電流磁場(chǎng)與浮子產(chǎn)生的磁環(huán)磁場(chǎng)相遇時(shí)，浮子周圍的磁場(chǎng)發(fā)生改變從而使得由磁致伸縮材料做成的波導(dǎo)絲在浮子所在的位置產(chǎn)生一個(gè)扭轉(zhuǎn)波脈沖，這個(gè)脈沖以固定的速度沿波導(dǎo)絲傳回并由檢出機(jī)構(gòu)檢出。通過測(cè)量發(fā)射脈沖電流與扭轉(zhuǎn)波的時(shí)間差可以地確定浮子所在的位置，即是液面的位置。

紅外線傳感器包括光學(xué)系統(tǒng)、檢測(cè)元件和轉(zhuǎn)換電路。光學(xué)系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)不同可分為透射式和反射式兩類。檢測(cè)元件按工作原理可分為熱敏檢測(cè)元件和光電檢測(cè)元件。熱敏元件應(yīng)用多的是熱敏電阻。熱敏電阻受到紅外線輻射時(shí)溫度升高，電阻發(fā)生變化（這種變化可能是變大也可能是變小，因?yàn)闊崦綦娮杩煞譃檎郎囟认禂?shù)熱敏電阻和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻），通過轉(zhuǎn)換電路變成電信號(hào)輸出。光電檢測(cè)元件常用的是光敏元件，通常由硫化鉛、硒化鉛、砷化銦、砷化銻、碲鎘汞三元合金、鍺及硅摻雜等材料制成。

紅外線傳感器常用于無接觸溫度測(cè)量，氣體成分分析和無損探傷，在醫(yī)學(xué)、軍事、空間技術(shù)和環(huán)境工程等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。例如采用紅外線傳感器遠(yuǎn)距離測(cè)量人體表面溫度的熱像圖，可以發(fā)現(xiàn)溫度異常的部位，及時(shí)對(duì)疾病進(jìn)行診斷治療（見熱像儀）；利用人造衛(wèi)星上的紅外線傳感器對(duì)地球云層進(jìn)行監(jiān)視，可實(shí)現(xiàn)大范圍的天氣預(yù)報(bào)；采用紅外線傳感器可檢測(cè)飛機(jī)上正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī) 的過熱情況等。