張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光，無強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分，室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。夜晚，建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果。張拉膜結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑的屋頂，如體育與性場館，需有廣告效應(yīng)的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關(guān)鍵性建筑，使用功能要求建筑物各組成單元的標(biāo)志明確。因而近來年，這類建筑越來越多采用膜結(jié)構(gòu)。建筑膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間，在雪或風(fēng)荷載作用下均能保持材料的力學(xué)形態(tài)穩(wěn)定不變。建成于1973年的美國加州La Verne大學(xué)的學(xué)生活動(dòng)中心是已有23年歷史的張拉膜結(jié)構(gòu)建筑。測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗(yàn)，它的膜材料的力學(xué)性能與化學(xué)穩(wěn)定性指標(biāo)下降了20％至30％，但仍可正常使用。膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學(xué)物質(zhì)的微粒極難附著與滲透，經(jīng)雨水的沖刷建筑膜可恢復(fù)其原有的清潔面層與透光性。

---------------------------------------------膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用--------------------

膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式，它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為一體，具有很高技術(shù)含量。其曲面可以隨著的設(shè)計(jì)需要任意變化，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標(biāo)志性的形象工程。


---------------------------------------------膜結(jié)構(gòu)的性能--------------------



藝術(shù)性：充分發(fā)揮的想象力，又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。
經(jīng)濟(jì)性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間，能很好地節(jié)約能源。同時(shí)夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達(dá)到很好的廣告宣傳效益。
大跨度：膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。
自潔性：膜建筑中采用具有防護(hù)涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時(shí)建筑的使用壽命。
工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，可減少現(xiàn)場施工時(shí)間，避免出現(xiàn)施工交叉，相對(duì)傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應(yīng)用于大型公共設(shè)施：體育場館的屋頂系統(tǒng)、機(jī)場大廳、展覽中心、購物中心、站臺(tái)等，又可以用于休閑設(shè)施、使用工業(yè)設(shè)施及標(biāo)志性或景觀性建筑小品等
深圳昊壹興膜結(jié)構(gòu)工程有限公司；供應(yīng)膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)、張拉膜看臺(tái)、張拉膜景觀、膜結(jié)構(gòu)車棚、膜結(jié)構(gòu)網(wǎng)球場、張拉膜體育場、膜結(jié)構(gòu)游泳館、膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、膜結(jié)構(gòu)加油站、張拉膜停車棚、武漢膜結(jié)構(gòu)、武漢張拉膜、籃球場膜結(jié)構(gòu)、遮陽棚膜結(jié)構(gòu)、步行街張拉膜、體育場看臺(tái)、張拉膜舞臺(tái)、膜結(jié)構(gòu)舞臺(tái)、張拉膜天井、等膜結(jié)構(gòu)建筑形式。

為什么張拉膜結(jié)構(gòu)建筑可以流行？張拉膜結(jié)構(gòu)的興起完全是社會(huì)發(fā)展趨勢，現(xiàn)在的人都喜歡追求一些個(gè)性與藝術(shù)，這也就使得有著造型多變跟設(shè)計(jì)靈活的，張拉膜結(jié)構(gòu)得到了大眾的喜愛。本文就針對(duì)這一話題為大家做個(gè)介紹，以便您在對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，下面就跟隨小編一起了解一下吧。

張拉膜結(jié)構(gòu)的表面涂飾可以說是異彩紛呈，可以是各種靚麗色彩的噴涂，也可以是涂層色彩的多變，也可以是彩膜和噴繪兩種以上色彩相映增輝的結(jié)合。更把張拉膜結(jié)構(gòu)建筑的檔次和品位推向一個(gè)的境界。張拉膜結(jié)構(gòu)使用功能和審美功能于一體。

1：綠色環(huán)保

張拉膜結(jié)構(gòu)的原材料是聚酯纖維，來自高分子化合物的技術(shù)融合。隨著鋼鐵工業(yè)“綠色革命”的興起和“零能耗”生產(chǎn)工藝的推廣，張拉膜結(jié)構(gòu)支撐骨架鋼結(jié)構(gòu)材料從選用到制作過程以及用后淘汰，都不會(huì)給社會(huì)帶來資源浪費(fèi)，更不會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不友好的影響，是可重復(fù)利用，持續(xù)發(fā)展的資源產(chǎn)品。鋼結(jié)構(gòu)的制作能有效地涂層表面的牢固性，采用的電視塔油漆不存在超標(biāo)的問題。

2：防火，防潮，防磁

防火主要體現(xiàn)在張拉膜結(jié)構(gòu)建筑能經(jīng)受烈火考驗(yàn)，讓損失減到小程度。防潮的特點(diǎn)適合南方地區(qū)。在中國廣大南方地區(qū)，只要溫度在攝氏12℃～14℃之間，相對(duì)濕度在60%以上，就是霉菌滋生的樂園和銹蝕的溫床，發(fā)霉長銹不僅影響美觀，而且使用壽命也大大的打折。張拉膜結(jié)構(gòu)建筑的防潮性可以解決人們的困擾。

3：功能多樣，節(jié)省空間

由于張拉膜結(jié)構(gòu)張拉強(qiáng)度較好，張拉膜結(jié)構(gòu)經(jīng)過張拉加工可滿足很多方面的功能需求，裝飾，雨棚，景觀等優(yōu)點(diǎn)在不同的結(jié)構(gòu)上均可以做到。此外，張拉膜結(jié)構(gòu)不僅使用起來方便，還可節(jié)省空間。

①當(dāng)張拉膜結(jié)構(gòu)工程竣工后，每年應(yīng)對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)1-2次的常規(guī)檢查維護(hù)，由于膜面上污垢堆積會(huì)受環(huán)境條件、膜材條件和膜面形狀影響，在清洗時(shí)應(yīng)用的洗滌劑，這里需要注意的是不恰當(dāng)?shù)那逑磿?huì)縮短其壽命；
②應(yīng)定期檢查支承結(jié)構(gòu)、索(特別是那些深入固定端的)、夾板和螺栓連接等處的腐蝕情況。如果有腐蝕發(fā)生，應(yīng)除去腐蝕層，然后重新做好表面的防腐處理。若螺栓連接發(fā)生腐蝕，則應(yīng)予以替換
③由于膜材會(huì)受到荷載作用影響甚至?xí)a(chǎn)生變形，如果發(fā)現(xiàn)膜面有破損應(yīng)該及時(shí)由人員修復(fù)
④當(dāng)遭遇大降雨或大降雪天氣時(shí)，膜面坡度較小處可能會(huì)有積水。這時(shí)應(yīng)對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測并及時(shí)處理以避免產(chǎn)生積水。
1.耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。
2.藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。
3.經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。
6.抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
7.阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級(jí)，無火滴，氣。
8.耐溫性：在攝氏族-40.C至＋120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
9.輕便性：重量輕，棚下人和物的安全。
10.隔音性：隔音效果佳。

張拉膜結(jié)構(gòu)汽車棚其造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時(shí)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言；


它還具有以下幾個(gè)特點(diǎn)
一、更好的經(jīng)濟(jì)效益膜建筑屋面重量僅為常規(guī)鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價(jià)。同時(shí)膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng)，其價(jià)格效益比更高。
二、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依設(shè)計(jì)均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場只進(jìn)行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。
三、更低的能源損耗 膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導(dǎo)性較低，這程度上阻止太陽能進(jìn)入室內(nèi)。另外，膜材的半透明性了適當(dāng)?shù)淖匀宦⑸涔庹彰魇覂?nèi)。
四、更大跨度的建筑空間由于自重輕，膜建筑可以不需要內(nèi)部支撐面大跨度覆蓋空間，這使人們可以列靈活、更有創(chuàng)意地設(shè)計(jì)和使用建筑空間。

張拉膜結(jié)構(gòu)建筑在我們的日常生活中非常常見，各個(gè)企業(yè)和設(shè)計(jì)院對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)也非常的熟悉，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚的出現(xiàn)更是在建材行業(yè)中引起了很大的轟動(dòng)，以后的十幾年中，張拉膜結(jié)構(gòu)系列停車棚迅速發(fā)展，膜材鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合的停車棚非常簡潔、優(yōu)美，為何張拉膜結(jié)構(gòu)建筑可以在短時(shí)間內(nèi)容在建材行業(yè)中脫穎而出呢?
1、施工方面了解
張拉膜結(jié)構(gòu)施工速度非常快，膜片的裁剪制作、鋼索以及鋼結(jié)構(gòu)制作都是可以在工廠內(nèi)完成的，而在施工現(xiàn)場只需要將鋼索、鋼結(jié)構(gòu)以及膜片連接安裝張拉的過程，因此施工現(xiàn)場安裝比較文明，安全快捷。
2、方面了解
其造型優(yōu)美，有適當(dāng)氣息，張拉膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)美造型是力平衡之后自然形成的，而找形是張拉膜結(jié)構(gòu)采光頂建筑藝術(shù)美的重要設(shè)計(jì)內(nèi)容，由和共同完成，打破傳統(tǒng)先建筑后結(jié)構(gòu)做法，采光頂結(jié)構(gòu)與造型、技術(shù)與藝術(shù)得到了結(jié)合和高度統(tǒng)一，因此又被稱為藝術(shù)采光頂或藝術(shù)外維護(hù)結(jié)構(gòu)。
3、對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益了解
從目前的情況來看經(jīng)濟(jì)效益很明顯，張拉膜結(jié)構(gòu)采光頂可能是次投資稍大，而此類結(jié)構(gòu)日常維護(hù)費(fèi)用比較少，張拉膜結(jié)構(gòu)采光頂?shù)慕?jīng)濟(jì)優(yōu)勢和規(guī)模、跨度技術(shù)難度成正比，大跨度建筑及高層建筑中其成本只是玻璃2/3，使用壽命可長達(dá)25年。
4、結(jié)構(gòu)安全方面了解
張拉膜結(jié)構(gòu)的自重輕，采光頂要比傳統(tǒng)玻璃、鋁板等建筑采光頂輕一個(gè)或幾個(gè)數(shù)量級(jí)，單位面積的張拉膜結(jié)構(gòu)自重不會(huì)隨規(guī)模、跨度的增加而有明顯的增加，抗震性、耐候性好，使用壽命長。
總而言之，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚施工快、造型豐富多彩、可雕塑能力比較強(qiáng)，富有時(shí)代氣息，提供比較大的想象和創(chuàng)作空間，自重輕更安全，集那么多優(yōu)點(diǎn)于一身張拉膜結(jié)構(gòu)，相信隨著發(fā)展需要，膜結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)在建筑物施工中，那么在建材中占據(jù)舉足輕重的位置也就無可厚非了。

膜材是張拉膜結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，膜材各項(xiàng)性能的好壞決定了膜結(jié)構(gòu)成品的使用效果和壽命?？蛊谀芰κ悄げ牡碾[藏性能之一，一般不會(huì)在產(chǎn)量質(zhì)量參數(shù)表上體現(xiàn)，但它卻是張拉膜結(jié)構(gòu)使用壽命的關(guān)鍵因素。今天，將給大家介紹一下膜材抗疲勞能力對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)壽命的影響，希望這些知識(shí)能給你提供一些幫助。
近日天文學(xué)家監(jiān)測到“引力波”，從而推斷出遙遠(yuǎn)宇宙深處兩個(gè)中子星的碰撞產(chǎn)生了一點(diǎn)“時(shí)空漣漪”，對(duì)膜結(jié)構(gòu)來說，當(dāng)有風(fēng)吹拂膜材時(shí)，膜材表面也會(huì)產(chǎn)生漣漪波動(dòng)，風(fēng)越大，波動(dòng)越劇烈。當(dāng)膜材的波動(dòng)傳導(dǎo)到壓膜板處時(shí)，因壓膜板是固定在主體鋼結(jié)構(gòu)上的，不能隨著膜材的波動(dòng)而波動(dòng)，于是風(fēng)力會(huì)使膜材不停上下擺動(dòng)，相當(dāng)于在膜布邊緣不停地進(jìn)行對(duì)折揉搓，長久以往，膜材從邊緣開裂，往往也意味著整片膜材都要報(bào)廢。
膜材的抗疲勞能力為什么能影響膜結(jié)構(gòu)的使用壽命呢？在回答這個(gè)問題之前，要先清楚什么是膜材的抗疲勞能力。取一塊膜材，沿著同一位置不斷對(duì)折揉搓，直至膜材從對(duì)折處斷裂，記錄對(duì)折揉搓使用的次數(shù)，這就是膜材的抗疲勞能力體現(xiàn)。對(duì)折揉搓次數(shù)越多，說明膜材的抗疲勞能力越強(qiáng)，反之越弱。
張拉膜時(shí)刻都要保持佳的繃緊狀態(tài)，賦予膜布一定剛性，以減少風(fēng)吹造成的波動(dòng)影響


根據(jù)多年的張拉膜結(jié)構(gòu)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)膜材從邊緣開裂的案例，有幾個(gè)相同的情況：
1、膜材張拉過程中，因?yàn)楣と思夹g(shù)經(jīng)驗(yàn)不過關(guān)，張拉不到位或者過度張拉；
2、膜結(jié)構(gòu)選材不注意地域差別，對(duì)臺(tái)風(fēng)地域、雨水充沛地域進(jìn)行的膜結(jié)構(gòu)工程，隨意使用不經(jīng)嚴(yán)格抗疲勞測試的膜材；
3、膜結(jié)構(gòu)工程使用過程中沒有進(jìn)行維護(hù)檢查，對(duì)出現(xiàn)膜布松軟情況的未及時(shí)進(jìn)行張拉等。質(zhì)保十幾年的膜結(jié)構(gòu)工程，如果膜材抗疲勞性能差，又剛好出現(xiàn)上述情況，往往一年不到，就會(huì)出現(xiàn)膜材開裂的情況，嚴(yán)重影響膜結(jié)構(gòu)壽命的長久。
總之，膜材的抗疲勞能力對(duì)于膜結(jié)構(gòu)壽命的影響是非常大的，膜結(jié)構(gòu)建筑一般都要經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋的，所以使用壽命非常重要。不管是什么膜材，質(zhì)量好是更加重要的，那么膜材該如何選擇呢？選擇正規(guī)的膜結(jié)構(gòu)公司很重要。

我們在搭建購買膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候，需要計(jì)算好膜結(jié)構(gòu)車棚的面積，那么該如何來計(jì)算膜結(jié)構(gòu)車棚的面積呢?明明只有很小的地方，怎么計(jì)算出來確是很大的面積呢?
其實(shí)很多人心里都有一個(gè)模糊的概念，只是沒有具體的去量化而已，那么在這之前，先說兩個(gè)名詞，一個(gè)是占地面積，一個(gè)是展開面積，從字面上很好理解，占地面積就是陰影面積，算的垂直面積，那么展開面積就不一樣了，計(jì)算的是特異型膜結(jié)構(gòu)車棚膜布展開的實(shí)際面積。
這樣說應(yīng)該就很明白了吧，所以我們心里也都很清楚展開面積肯定是大于等于占地面積的，那么到底是多大的幅度，就看膜結(jié)構(gòu)車棚的造型了，平頂式膜結(jié)構(gòu)車棚的話兩種面積的數(shù)據(jù)差值會(huì)小很多，但是如果是張拉式膜結(jié)構(gòu)的話，那么兩種面積的差值就打很多，有的時(shí)候能夠形成倍差，為什么呢?
膜結(jié)構(gòu)車棚
我們 都知道張拉膜是鋼索從邊上穿過，拉出幾個(gè)角并固定在不同的高度之上，會(huì)形成高低落差，這樣的落差看起來是很美妙的，相對(duì)的展開面積就會(huì)大很多，因?yàn)樵谡嫉孛娣e的陰影中，實(shí)際很多是重疊不垂直的。
這樣就會(huì)形成兩種面積相差的大小實(shí)際是根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車棚的造型來區(qū)別的，而報(bào)價(jià)是根據(jù)面積來的，所以呢，選擇好自己想要制作的膜結(jié)構(gòu)車棚的造型是要考慮在前面的很重要的事情哦。

張拉索膜結(jié)構(gòu)除了具備自潔性、防腐蝕、跨度大等等特性，還具備著強(qiáng)大的防火特性，那么張拉索膜結(jié)構(gòu)建筑的阻燃原理在哪？
發(fā)泡劑：膨脹型阻燃涂料只有在發(fā)泡劑的作用下，才能在高溫火焰下產(chǎn)生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體，使涂層在到達(dá)軟化點(diǎn)的情況下發(fā)泡膨脹，形成海綿狀結(jié)構(gòu)。
催化劑：催化劑是一種能在一定條件解出磷酸的物質(zhì)，分解出的酸使多元醇脫水，從而使之形成不易燃的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。通常，磷酸的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重，目前主要選用磷酸為催化劑。
PVC膜材的熔點(diǎn)一般在250度，而PTFE膜材的熔點(diǎn)更高，張拉索膜結(jié)構(gòu)在火起之后會(huì)自熔，會(huì)產(chǎn)生空洞，有利于煙和熱量的排出，安全。