6、波形梁鋼護欄板具有良好的柔韌性能,鋼材管材的鋼性和柔性使護欄產(chǎn)品具有較好的沖擊性能.立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整；立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱牢固地埋入土中，并埋入深度達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。
二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。 三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為和B級。護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B級用于公路。 1、波形梁鋼護欄板基材采用q235的鋼材、堅實。

波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16＊170、250套，M16＊42、250套。M16＊35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。 常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。 組合型波形梁護欄由立柱 波形護欄板，橫隔梁，波形梁，緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm，亦可根據(jù)分隔帶的寬度作適當調(diào)整. 高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
護欄板產(chǎn)品作為高速公路中一項重要的交通基礎設施，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。比如：高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產(chǎn)品堅固、價格中等偏低，適合大面積采用。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美麗有用、便于運送、裝置，防盜功用好，受實踐地形束縛小，關于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，本錢適中，適宜大面積選用。

四，我們的產(chǎn)品的抗沖擊力非常強，我們所生產(chǎn)的波形護欄板的抗沖擊力可達到1800kg/m2，在我們生產(chǎn)的每一批產(chǎn)品中，我們都會抽樣進行抗沖擊力測試，對于每次的測試，我們都會傾注大量的精力。合肥潤越現(xiàn)擁有目前國內(nèi)進的波形梁輥壓成型生產(chǎn)線立柱加工制作生產(chǎn)線改進型吹鍍工藝的熱浸鍍鋅生產(chǎn)線以及燃油式靜電噴塑生產(chǎn)線和螺栓柱帽托架（防阻塊）墊片等小件配套沖壓加工設備。調(diào)打冷拉六角鋼背面時，也要使錘面略成傾斜，以免擊力偏重在冷拉六角鋼邊面上，致冷拉六角鋼傾倒，而發(fā)生事故。（gb6和gb6除了其厚度不一樣外，對邊寬度完全一樣）其余規(guī)格在不考慮厚度的情況下，可以通用。
回歸設計本質(zhì)，為開展針對性設計提供技術(shù)支持。為提高設計人員的設計創(chuàng)作和創(chuàng)新能力，新版《設計細則》提出了公路交通安全設施的結(jié)構(gòu)設計標準，對交通標志、護欄、防風柵、防雪柵、限高架等交通安全設施結(jié)構(gòu)設計所采用的作用分類、代表值和作用效應組合進行了規(guī)定，以避免出現(xiàn)大量的結(jié)構(gòu)復用設計和套用設計。高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。

徐州Gr-C-2C波形護欄廠家-潤越波形護欄生產(chǎn)廠家