進(jìn)行閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結(jié)合閘門的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實踐經(jīng)驗，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗，還應(yīng)通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

不同類型的啟閉機(jī)有不同的特點(diǎn)，例如：
(1)固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。由于啟閉力和揚(yáng)程有較寬的適應(yīng)范圍，因此使用較為廣泛，用于靠自重操作或加重關(guān)閉的閘門和要求在短時間內(nèi)全部開啟的閘門。
(2)螺桿式啟閉機(jī)。多用于需要加壓力關(guān)閉的閘門。
(3)油壓式啟閉機(jī)。啟閉力可很大，但揚(yáng)程受加工設(shè)備限制。多用于操作深孔平面閘門和深孔弧門。

臺車式和門式啟閉機(jī)。多用于操作多孔且不需要部分均勻開啟的閘門。當(dāng)閘門的吊耳位于一條直線上時，可采用單向門機(jī)和臺車式啟閉機(jī)。當(dāng)閘門的吊耳不能位于一條直線上時，宜采用雙向門機(jī)。

在我們真正動手安裝螺桿啟閉機(jī)前，與其它不論什么機(jī)械同樣，也要查緝它各零件是否令人寫意完好，潤滑油油是否已上足，分外是要細(xì)致其螺釘有無松馳跡象。這些個階段辦公數(shù)備好了，方可施行下一步。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國家各行各業(yè)及百姓生活對電力的需求量都大大增加。為了解決電力不足、緩解用電壓力，國家充分利用水資源，大力發(fā)展水利電力事業(yè)，各種大大小小的水電站星羅密布、遍布全國。

啟閉機(jī)在水工閘門上的使用現(xiàn)狀
在水利工程中，啟閉機(jī)與水工閘門是重要組成部分，其使用性能和質(zhì)量安全會對水利工程的有效性與安全性造成影響，現(xiàn)階段，啟閉機(jī)與水工閘門的質(zhì)量隱患主要為：
（1）啟閉機(jī)容量不能滿足工程需要；
（2）腐蝕情況經(jīng)常出現(xiàn)，會讓承載能力造成影響；
（3）鑄件鑄造缺陷超過標(biāo)準(zhǔn)要求；
（4）閘門焊縫存在缺陷或是出現(xiàn)開裂現(xiàn)象；
（5）開式齒輪與減速器的副硬度不足；
（6）制動輪出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。