沃爾沃發(fā)電機做為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的沃爾沃發(fā)電機就起到了至關重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)沃爾沃發(fā)電機的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對沃爾沃發(fā)電機檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。為了有效避免事故的發(fā)生，加強日常沃爾沃發(fā)電機的檢測和維護，建立完善的沃爾沃發(fā)電機檢測和維護規(guī)程，定時規(guī)范的對沃爾沃發(fā)電機進行保養(yǎng)，檢測和維護就顯得格外重要。

康明斯發(fā)電機的走熱又具體表現(xiàn)在哪方面？
當康明斯發(fā)電機起動后，在曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。運動零件之間的適宜的間隙只有在康明斯發(fā)電機零件達到正常的工作溫度以后能得到。所以要隨著康明斯發(fā)電機的起熱，逐步將康明斯發(fā)電機轉(zhuǎn)速提高到工作轉(zhuǎn)速，以避免活塞咬死在氣缸里以及軸和軸承產(chǎn)生干摩擦。對一些救險設備（諸如滅火泵發(fā)動機）由于設備內(nèi)部帶有加熱設備不需要有走熱過程。對一些要在有附加負載（如滅火泵）下起動的發(fā)動機，冷卻液溫度低不得低于120°f（49℃）。

當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應檢查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期摩擦，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。