鋼制翅片管對流散熱器因為產品在實際使用過程中的表現(xiàn)，所以也多被稱之為辦公使用蒸汽暖氣片，這種型號的蒸汽暖氣片是由內部機芯和外部散熱導流板兩部分組成的，內部的機芯則是選用的高頻焊翅片管或者無縫鋼管加鋁翅來進行加工而成的，焊接成為一個整體。蒸汽暖氣片的外部導流板則是就起到了對產品的美觀美化的作用，而且也更加了產品的安全性，因為將散熱機芯有效的隔離開了，所以并不是因為溫度燙傷人體之類的時間發(fā)生。 鋼制翅片管對流散熱器是一種適用于各大辦公場所，室內辦公的散熱器，因為其的表現(xiàn)性能，所以也被稱之為辦公使用蒸汽暖氣片，辦公使用蒸汽暖氣片是由內部機芯和外部保護外罩的導流板組成的。內部機芯為了可以做到水汽兩用一般都是選擇高頻焊翅片管作為原材料進行制作生產。而外部的導流板外罩則是起到了美觀裝飾的作用，并且可以很好的將外部冷空氣從底部導流，再由頂部的百葉窗出氣口散出熱氣，又不會燙傷人體，十分安全。

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產效率低。

釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼小(約為鋼的78%)，故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。