箱體外部：
（1） 箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動(dòng)； ??
（2） 箱體后方一個(gè)進(jìn)氣防音箱（含防鼠網(wǎng)），使油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中空氣自由進(jìn)出，有效防止沙塵進(jìn)入箱體。 ??
（3） 急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)便于停機(jī)。 ??
（4） 箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過(guò)噴塑，更有效箱體的使用年限。 ??
（5） 排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出，降低機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵的逆向回流。 ??
（6） 箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個(gè)玻璃窗可以觀察運(yùn)行狀態(tài)，有效防止在機(jī)組閑置是的沙塵侵入。

徑流式廢氣渦輪增壓器，增壓器的機(jī)油是從發(fā)動(dòng)機(jī)主油道引出，潤(rùn)滑冷卻增壓器后，直接回油到曲軸箱下部。
1.確保良好的潤(rùn)滑對(duì)渦輪增壓器的工作至關(guān)重要，故需定期清潔或調(diào)換機(jī)油濾芯。由于渦輪葉輪在高速下旋轉(zhuǎn)，機(jī)油不潔或潤(rùn)滑不良會(huì)造成渦輪增壓器的損壞。
2.增壓器以的轉(zhuǎn)速工作（約70000 ~ 0000r/min），因此柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)有適當(dāng)空轉(zhuǎn)（約5分鐘，短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短）才能加載，柴油機(jī)在高速、大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得立即停機(jī)，應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，并空轉(zhuǎn)3-5分鐘，否則會(huì)造成增壓器軸承損壞并失效。
3.定期檢查空氣濾清器到增壓器之間，增壓器到發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)氣管等管路的緊固情況和密封性，否則會(huì)引起嘯叫聲。
4.按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書檢查空氣濾清器并定期清潔或調(diào)換濾芯。
5.定期拆下壓氣機(jī)殼，渦輪殼，清洗兩葉輪及兩殼體內(nèi)流道。增壓器拆卸后，裝配時(shí)應(yīng)在進(jìn)油口加注清潔機(jī)油。
6.特別提示:增壓器轉(zhuǎn)子軸為精密高速旋轉(zhuǎn)部件，嚴(yán)禁拆解和碰撞。

整機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。隔聲罩造型美觀，拆裝簡(jiǎn)單，機(jī)組操作方便。配套的柴油機(jī)和品牌發(fā)電機(jī)及全固封的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器，性能優(yōu)良，運(yùn)行可靠。
1.全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組采用更加強(qiáng)勁的外殼設(shè)計(jì)可在箱頂部吊裝，底座設(shè)計(jì)叉車 空可方便裝卸，抗沖擊力強(qiáng);
2.總體結(jié)構(gòu)更科學(xué)，內(nèi)置式二級(jí)消音器,降低了排氣風(fēng)噪，;靜音型柴油發(fā)電機(jī)組
3.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;
4.靜音箱側(cè)位有立出線面板,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃)小功率機(jī)組可采用航空插頭等更便捷設(shè)備;
5.靜音箱外設(shè)采用防鹽霧涂料，在沿海地區(qū)可采用不銹鋼外殼經(jīng)行設(shè)計(jì)，應(yīng)變氣候變化能力更高。