HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對(duì)底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺(tái)的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機(jī)油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線(xiàn)漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂，過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調(diào)入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(zhǎng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號(hào)水泥按生產(chǎn)廠的比例，調(diào)至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調(diào)入防漆內(nèi)，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結(jié)的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

Steelmaster 60WB
佐敦超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料
這是一種單組份膨脹型薄膜水性丙烯酸涂料。立通過(guò)對(duì)暴露于纖維類(lèi)火災(zāi)是金華市磐安縣PPG油漆聯(lián)系電話(huà)的結(jié)構(gòu)鋼防火保護(hù)是金華市磐安縣PPG油漆聯(lián)系電話(huà)的認(rèn)證。在大氣環(huán)境下可作為中間漆或面漆使用。適合用于碳鋼底材上是金華市磐安縣PPG油漆聯(lián)系電話(huà)的經(jīng)認(rèn)可的底漆之上。
佐敦汪云說(shuō)性能及用途
于鋼結(jié)構(gòu)的被動(dòng)防火涂料。適合用于暴露于ISO 12944-2所定義的C3及C3以下內(nèi)部環(huán)境的鋼結(jié)構(gòu)之上。
認(rèn)證和證書(shū)，對(duì)以下認(rèn)證有加分貢獻(xiàn):
- 室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量（IEQ）符合LEED? 2009要求
- 符合LEED?第四版關(guān)于環(huán)境質(zhì)量（EQ）和材料及來(lái)源（MR）的要求
BS 476 (30, 45, 60, 90 分鐘)
ASTM E84
佐敦汪云說(shuō)顏色：白色、 灰色
性能 測(cè)試/標(biāo)準(zhǔn) 數(shù)據(jù)
閃點(diǎn)
密度
VOC - 美國(guó) / 香港
VOC- 歐盟
ISO 3679 方法 1 理論值
US EPA 方法 24 (測(cè)試值)
(CARB(SCM)2007,
SCAQMD rule 1113, Hong Kong)
IED (2010/75/EU) (理論值)
63 ℃
1.4kg/l
<0.1 克/升
19 克/升
VOC- 中國(guó)
GB/T 23986-2009 (ISO 11890-2) (測(cè)試值）
0 克/升
Solids by volume: 72 ± 3 %
根據(jù)ISO 3233和ASFP-BCF方法測(cè)量固體含量。
佐敦汪云說(shuō)每道涂層的漆膜厚度
干膜厚度300 - 1000 微米，濕膜厚度 200 - 720 微米
所有的鋼結(jié)構(gòu)按正確的膜厚涂裝，以達(dá)到要求的防火等級(jí)。
注意：?jiǎn)蔚滥ず駜H適用于無(wú)氣噴涂。
佐敦汪云說(shuō)表面處理
為了確保下道涂層具有持久的附著力，所有表面清潔、干燥且物。
底材
小
表面處理推薦的
已涂表面
清潔干燥和完好可兼容底漆（符合ISO12944-4 6.1.4標(biāo)準(zhǔn)）。
清潔干燥和完好可兼容底漆符合ISO12944-4 6.1.4標(biāo)準(zhǔn)
佐敦汪云說(shuō)施工方法及注意事項(xiàng)：
1，噴涂: 使用無(wú)氣噴涂。
2，刷涂: 推薦用于預(yù)涂和小面積涂裝。
Steelmaster 60WB單組分
3，稀釋劑/清洗劑：不要添加稀釋劑。 不可稀釋?zhuān)芍苯邮褂谩?br /> 清潔劑: 淡水
4，無(wú)氣噴涂的參數(shù)
噴嘴孔徑 (inch/1000):
噴嘴壓力 （?。?
17-23
200 bar/2900 psi
5，干燥和固化時(shí)間，底材溫度 5 °C 10 ℃ 23 °C 40 °C
表（觸）干搬運(yùn)干燥
8 小時(shí) 4 小時(shí) 2 小時(shí)
24 小時(shí) 16 小時(shí) 6 小時(shí)
1 小時(shí) 4 小時(shí)
干燥后復(fù)涂，短間隔
24 小時(shí) 16 小時(shí) 6 小時(shí)
4 小時(shí)
干燥和固化時(shí)間的測(cè)定是基于溫度和相對(duì)濕度，相對(duì)濕度低于80%，干膜厚度在平均干膜厚度范圍內(nèi)。
所有干燥時(shí)間基于濕膜厚度1000微米的條件下測(cè)量。
6，面漆: 本產(chǎn)品被經(jīng)認(rèn)證面漆覆涂的短間隔為48小時(shí)。在施工面漆之前，施工者需確認(rèn)本產(chǎn)品已到達(dá)干膜厚度并已干燥至可搬運(yùn)。
表（觸）干：用手指輕壓而無(wú)指印殘留或無(wú)黏著的狀態(tài)。
搬運(yùn)干燥：涂料施工后至搬運(yùn)不會(huì)導(dǎo)致漆膜損壞的短時(shí)間。
干燥后復(fù)涂，短間隔：可以施工下道涂層的推薦短時(shí)間間隔。
佐敦汪云說(shuō)包裝規(guī)格
室內(nèi)超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料
體積
(升)
18.5
容器大小
(升)
20

亞美隆油漆
聚硅氧烷面漆
一種專(zhuān)利、、高體積固體含量、丙烯酸聚硅氧烷裝飾面漆，具有的長(zhǎng)期耐久性。與典型的聚氨酯面漆相比，國(guó)際nterfine979明顯地具有更好的保光性和保色性。
產(chǎn)品概述
一種用于水上區(qū)域的裝飾面漆。
用于新造船和大修.
預(yù)期用途
SYB000-白色;和一系列顏色
76％(ISO3233:1998)
125微米干膜厚(164微米濕膜厚)
在125微米干膜厚時(shí)論涂布率為6.08米2/公升，允許適當(dāng)?shù)膿p耗系數(shù)
無(wú)氣噴涂，有氣噴涂
產(chǎn)品信
體積固體份
標(biāo)準(zhǔn)膜厚
論涂布率
施工方法
面漆/
乙組份（固化劑）
SYA056
混合比例
甲組份：乙組份=4：1(體積比)
閃點(diǎn)
甲組份32°C;乙組份55°C;混合后35°C

從嚴(yán)格意義上講，能滿(mǎn)足上面要求的染料應(yīng)該稱(chēng)為環(huán)保型的染料，真正的環(huán)保染料除滿(mǎn)足上面要求外，還應(yīng)該在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境友好，不要產(chǎn)生“三廢”，即使產(chǎn)生少量的“三廢”，也可以通過(guò)常規(guī)的方法處理而達(dá)到國(guó)家和地方的環(huán)保和生態(tài)要求。

眾所周知，海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)廣泛用于海上油氣生產(chǎn)是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的不同階段，從預(yù)探井到修井。
使用是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的涂料解決方案，可以保護(hù)在所有海域工作是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的成百上千的鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，使它們遠(yuǎn)離腐蝕、烴類(lèi)油池火焰和噴射火焰以及海生物污損的威脅。
由于安全檢查的需要，鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)需要每五年進(jìn)行一次塢修。為了使其在運(yùn)行、塢修或者拖帶進(jìn)入新海域過(guò)程中達(dá)到效率，保護(hù)這些貴重的海上設(shè)施使其免遭腐蝕，免受大火或者海洋污染是非常重要的。今天佐敦油漆汪云就來(lái)說(shuō)一說(shuō)移動(dòng)式鉆井平臺(tái)解決方案吧！
1，
鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)固定在某個(gè)海上油田作業(yè)，時(shí)間從幾個(gè)月到幾年不等。而這正是水下海生物生長(zhǎng)的理想環(huán)境。污損不僅會(huì)降低水下保護(hù)涂料的使用壽命，增加拖拽時(shí)的阻力， 若防止海生物遷移的法規(guī)生效的話(huà)，當(dāng)鉆井船或移動(dòng)式鉆井平臺(tái)被拖至新的水域，還會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外的進(jìn)塢。
2，
無(wú)網(wǎng)格的優(yōu)勢(shì)有效幫助、制造業(yè)者和施工人員，與網(wǎng)格加固系統(tǒng)相比：
--》提高工作效率
--》減少施工時(shí)間達(dá)50%
--》降低維修成本
--》減少材料成本達(dá)50%
--》更安全的單涂層系統(tǒng)完成J30,J60的防火要求 。
要知道，防火保護(hù)對(duì)于包括鉆探船在內(nèi)的所有的海上工程設(shè)施而言，安全是重中之重。在擁擠的海洋工程平臺(tái)上，碳?xì)浠衔锏募庸ず痛鎯?chǔ)含有的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。因此針對(duì)碳?xì)涑鼗鸷蛧娚浠鹧娴姆阑鹜苛鲜欠浅Ｓ斜匾摹３诵阅芎拓?zé)任以外，施工效率也尤為關(guān)鍵。
海洋工程油氣設(shè)備的投資，而能夠提高施工效率的防火涂料無(wú)疑會(huì)給和制造商節(jié)約大量時(shí)間和金錢(qián)。
（以上方案，僅供參考，請(qǐng)搜索并關(guān)注：，了解更多移動(dòng)鉆井平臺(tái)解決方案）
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我們?cè)谶x購(gòu)油漆這款建材產(chǎn)品的時(shí)候都是想要選到一款好的產(chǎn)品，像市場(chǎng)上的ppg油漆就是比較環(huán)保健康，使用比較安全的產(chǎn)品，是非常受大家喜愛(ài)的，如今我們?cè)谶x購(gòu)建材的時(shí)候都喜歡在網(wǎng)上選購(gòu)，想要在網(wǎng)上選到好的油漆產(chǎn)品，我們?cè)谶x購(gòu)的時(shí)候就要警惕假貨等等。

染料是指能使其他物質(zhì)獲得鮮明而牢固色澤的一類(lèi)有機(jī)化合物，由于現(xiàn)在使用的顏料都是人工合成的，所以也稱(chēng)為合成染料。染料和顏料一般都是自身有顏色，并能以分子狀態(tài)或分散狀態(tài)使其他物質(zhì)獲得鮮明和牢固色澤的化合物。

環(huán)保染料：
按照生態(tài)紡織品的要求以及禁用118種染料以來(lái)，環(huán)保染料已成為染料行業(yè)和印染行業(yè)發(fā)展的，環(huán)保染料是紡織品生態(tài)性極其重要的條件。環(huán)保染料除了要具備必要的染色性能以及使用工藝的適用性、應(yīng)用性能和牢度性能外，還需要滿(mǎn)足環(huán)保質(zhì)量的要求。

現(xiàn)在市面上有生產(chǎn)油漆，因?yàn)檫@是很多建筑行業(yè)以及裝修中的產(chǎn)品，PPG油漆就是其中一種，并且對(duì)于表面處里對(duì)象也有嚴(yán)格規(guī)定。
PPG油漆表面處的對(duì)象一般是結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)備、除油脂、除鹽分、處氧化皮、鐵銹物、舊漆膜及其它污物還有進(jìn)行表面處等多種對(duì)象，下面跟著我們具體了解一下PPG油漆進(jìn)行表面處里的目的是什么吧。
它主要有三個(gè)目的：
1、結(jié)構(gòu)處，對(duì)于底材本身進(jìn)行一定的處，如銳邊的打磨、側(cè)角的磨圓、飛濺的去除、焊孔的補(bǔ)焊和磨平，這些問(wèn)題對(duì)于涂層的完整性，附著力有很大影響，所以在除銹前要進(jìn)行處。
2、表面清，就是指將施工表面上對(duì)涂料有害的物質(zhì)尤其是氧化皮、鐵銹、可溶性鹽、油脂、水分等清干凈，因?yàn)槿绻砻嫣幉唬瑲埩綦s質(zhì)污物將影響涂層的保護(hù)效果。
3、表面粗糙度，也就是為了增大表面粗糙程度并加大對(duì)PPG油漆涂層的接觸表面并有機(jī)械接用，提高涂層對(duì)底材附著力。