翅片管散熱器片能夠適用于大型工廠、廠房車間的蒸汽采暖、熱水采暖或?qū)嵊筒膳褂?，同時(shí)亦可作為烘干設(shè)備的烘干元件、烘干室的散熱設(shè)備進(jìn)行使用，主要得益于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部尺寸規(guī)格都是可以根據(jù)實(shí)際的使用要求進(jìn)行相應(yīng)配算設(shè)計(jì)并進(jìn)行定制加工生產(chǎn)的。

比如在整套烘干設(shè)備中作為換熱元件來說，亦被稱之為烘干機(jī)用散熱器、工業(yè)烘干散熱器等，在烘干室內(nèi)使用，常被稱之為烘干房散熱器、烘房式翅片管散熱器。不論其名稱如何改變，其都是屬于翅片管散熱器系列產(chǎn)品。

三輥斜軋整體型螺旋翅片管其制造原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒，經(jīng)軋輥刀片的轉(zhuǎn)動 推動，無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外觀面上加工出翅片。這種方式生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個有機(jī)的整體,因此不存在接觸熱阻損耗的問題,具有相當(dāng)高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有,原料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等明顯優(yōu)勢。

高頻高頻焊螺旋翅片管是當(dāng)前應(yīng)用為廣泛的螺旋翅片管之一，現(xiàn)廣泛應(yīng)用在電力、冶金、水泥行業(yè)的余熱回收及其石化等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí) ，利用高 頻 電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，對鋼帶和鋼管外觀面加熱，直至塑性狀態(tài)或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方式相比，不論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高，達(dá)到95%)，還是生產(chǎn)效率及自動化程度上，都是更為。

套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價(jià)格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費(fèi)用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。