案例分享：貴州磷礦，斷面4.6X4.8米，巖石硬度約F8，采用DS3錨桿臺(tái)車，錨桿孔深2.2米，單孔平均用時(shí)1分40秒。

錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí)，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，是礦山機(jī)械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

鑫通錨桿鉆車一體完成錨網(wǎng)支護(hù)工序采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序（巷道斷面4×4m，完成一環(huán)5張錨網(wǎng)施工約1.5~2h）。


鑫通機(jī)械錨桿鉆機(jī)自動(dòng)鉆孔配備大功率液壓鑿巖機(jī)，具備防卡釬、防空打功能、穩(wěn)定的鑿巖控制系統(tǒng)，能充分降低鑿巖機(jī)故障率以及減少釬具的消耗，可、快速完成鉆孔作業(yè)（2.2m孔深，鉆孔時(shí)間約50~60s）。

鑫通機(jī)械錨桿鉆機(jī)專為地下礦山低矮巷道量身定制臺(tái)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過匹配優(yōu)化，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，強(qiáng)有力的四輪驅(qū)動(dòng)鉸接式底盤更適合在狹窄、路面復(fù)雜的井下巷道靈活通過。

錨桿錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，而人工施工的作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。本次錨網(wǎng)臺(tái)車的投入使用，也是一礦采用錨網(wǎng)臺(tái)車進(jìn)行巷道支護(hù)，臺(tái)車采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，優(yōu)勢顯著。經(jīng)過近半個(gè)月的持續(xù)施工作業(yè)，經(jīng)錨網(wǎng)臺(tái)車操作人員反應(yīng)，臺(tái)車各方面運(yùn)行良好。