防撞墻噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車是道路、橋梁等工程中針對(duì)混凝土防撞墻養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的設(shè)備，其核心作用是通過(guò)自動(dòng)化噴淋方式實(shí)現(xiàn)防撞墻混凝土的科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

全覆蓋無(wú)死角養(yǎng)護(hù)
針對(duì)防撞墻 “立面 + 頂面” 的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，臺(tái)車通過(guò)多組可調(diào)節(jié)噴頭（如側(cè)噴、頂噴）設(shè)計(jì)，確保噴淋范圍覆蓋防撞墻的各個(gè)表面（包括陰陽(yáng)角、弧形段等難點(diǎn)部位），避免養(yǎng)護(hù)盲區(qū)。

標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，便于質(zhì)量追溯
臺(tái)車可通過(guò)控制系統(tǒng)記錄噴淋時(shí)間、頻率、水量等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，為工程質(zhì)量追溯提供數(shù)據(jù)支持，滿足規(guī)范驗(yàn)收要求。

防撞墻多位于道路邊緣、橋梁護(hù)欄等臨邊區(qū)域，人工養(yǎng)護(hù)時(shí)工人需在車流旁、高空（橋梁）或陡坡作業(yè)，易受過(guò)往車輛干擾或發(fā)生墜落風(fēng)險(xiǎn)。

傳統(tǒng)人工灑水易因控制不當(dāng)導(dǎo)致水量浪費(fèi)（如過(guò)量灑水滲入路基或流失），尤其在缺水地區(qū)或野外工程中矛盾。

臺(tái)車主體采用鋼結(jié)構(gòu)框架，噴頭、水泵、行走系統(tǒng)等核心部件經(jīng)耐磨、防腐處理，可適應(yīng)工地粉塵、雨水、溫差等復(fù)雜環(huán)境，使用壽命長(zhǎng)。同時(shí)，設(shè)備維護(hù)便捷，日常僅需清潔噴頭、檢查管路，降低后期運(yùn)維成本。