現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

垃圾車工作原理
本車機構(gòu)的工作接納液壓驅(qū)動 液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力，動員油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提拔油缸完成主動裝料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液壓體系的大事情為16Mpa，該壓力由多路閥上的寧靜閥來限定。寧靜閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)治。

布局特性
掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅：廂體總成、主動提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。
垃圾車組成
廂體總成：分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側(cè)設有進料口以及主動提拔裝料裝置。在廂體的后部設有主動門，卸料時能主動打開。

在日常生活中，壓縮垃圾車給我們帶來了很大的便利。它將日常生活垃圾所產(chǎn)生的垃圾收集在垃圾車中并進行壓縮，一次性可以收集和中轉(zhuǎn)大數(shù)量的垃圾，壓縮垃圾車密封性好，運輸過程中無漏露問題，能徹低解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作過程，分4階段。第1階段，擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內(nèi)的準備。第2階段，導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。第3階段，擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。第4階段，導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)