振動軸承軸承的潤滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命，軸承如果潤滑不良可在極短的時間內出現(xiàn)嚴重磨損，同時還伴有噪聲。振動軸承出現(xiàn)早期損壞，往往是由于軸隨自身的質量問題及裝配不當造成的。如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求；沒有按照規(guī)程進行裝配，裝配時軸承愛到損傷；軸承的軸向間隙太小等，故軸承安裝時的間隙符合其規(guī)定要求。與普通高速、重載荷軸承相比，對振動軸隨的性能要求更高一些，如果冒然選非小型壓路機廠家提供的軸承，將出振動失效的現(xiàn)象。因此，用戶在選擇振動軸隨時，一定要選用廠家提供或售后人員認可的品牌、規(guī)格，以免因小失大，釀成嚴重后果。

怎么樣才能更好的完成施工壓實的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時采用小型振動雙鋼輪壓路機，靜壓1-2遍。

3、復壓緊跟在初壓后開始，開啟振動模式，且不得隨意停頓，碾壓段長度盡量縮短，通常不超過60-80m，每臺壓路機宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復壓后，若復壓已經無明顯輪跡時，也可以不用終壓。

正確操作小型壓路機的步驟如下：

步驟一：操作小型壓路機的相關人員持證上崗，嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作，嚴禁酒后操作。

步驟二：每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，電路系統(tǒng)、工作裝置是否完好，液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象，確認正常后，方可啟動。

步驟三：操作人員按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

步驟四：駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

步驟五：小型壓路機設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，拔下壓路機鑰匙，將行駛操縱桿歸位。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪，夜間應有專人看管。

步驟六：對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體。

步驟七：施工時，先對現(xiàn)場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮小型壓路機的施工，確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。

步驟八：作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域，施工人員進入施工現(xiàn)場嚴禁追逐打鬧。

步驟九：人、機配合施工時，人員不準站在壓路機正前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，小型壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿小型壓路機前進方向倒退清理，防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡事故。

如何選出經濟適用的小型壓路機用于施工作業(yè)

1.知道使用什么。小型壓路機被廣泛使用，應根據(jù)項目的具體要求進行選擇。一些項目需要較低的地面壓實度，而某些項目需要非常緊密的地面壓實度。有些需要平坦的道路，有些則需要壓抑道路。不同項目的小型壓路機選擇自然會有所不同，因此在選擇壓路機之前，您應該了解項目要求。

2.根據(jù)路面材料的選擇。有些路面用石頭壓實，有些路面用瀝青壓實，有些路面只用一些土壤壓實。這些壓實物體之間存在很大差異，因此對小型壓路機機的動力及激振力要求也不同，因此在選擇時請注意這一點。

3.根據(jù)道路坡度選擇。有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來壓實修補一些簡單平整的道路，這非常浪費。如果使用的壓路機不符合要求且不符合國家標準，則不能使用，因此在選擇時應考慮到這一點。

維護保養(yǎng)小型壓路機誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

2、新品不經選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標準的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

4、機油只加不換

使用過的機油，油中機械雜質會有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒會嵌入合金里，發(fā)動機工作時加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。