發(fā)動機品牌云內(nèi)功率76kw離地間隙300mm鏟斗卸載距離1062mm自重7100kg卸載高度2800mm反鏟容積0.3m3裝載機斗容1.5m3長寬高7600/2360/2890mm挖掘深度5000mm

魯裝420F挖掘裝載機（兩頭忙）技術(shù)參數(shù)
魯裝420F是一款中型多功能反鏟裝載機，融合挖掘、裝載、推土等功能，適用于建筑、農(nóng)業(yè)及市政工程，支持定制化配置（如發(fā)動機、屬具等）。
1. 核心動力參數(shù)
發(fā)動機型號：YN38GB（云內(nèi)品牌，可選配康明斯等其他品牌）；
凈功率：76千瓦（106馬力）@2200轉(zhuǎn)/分鐘；
大扭矩：424牛米@1400轉(zhuǎn)/分鐘；
傳動方式：液壓傳動（動力強勁且操作靈活）。
2. 工作性能參數(shù)
大挖掘深度：4.1米（常規(guī)款）；伸縮臂款可達5米（適應(yīng)更深挖掘需求）；
大挖掘高度：6米（滿足高位卸料或挖掘要求）；
裝載斗容量：1.5立方米（前卸式設(shè)計，提升裝卸效率30%以上）；
鏟斗卸載高度：2.8米（適配常見運輸車輛）；
后挖斗容積：0.3方（可選配，增強挖掘能力）。
3. 液壓系統(tǒng)參數(shù)
系統(tǒng)壓力：2200千帕（220巴）；
流量：150升/分鐘；
泵類型：可變排量活塞泵（優(yōu)化液壓效率，降低能耗）。
4. 尺寸與重量參數(shù)
操作重量：7100kg（不同配置略有差異，如四驅(qū)版可能略增）；
外觀尺寸（長×寬×高）：7.6米×2.36米×2.89米（緊湊設(shè)計，適應(yīng)狹窄工地）；
小離地間隙：未明確標注（常規(guī)款約200-300mm，需確認具體配置）；
軸距：未明確標注（動力換擋器為后四定軸式，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性）；
小轉(zhuǎn)彎半徑：6581mm（靈活轉(zhuǎn)向，適合場地作業(yè)）。
5. 功能與配置參數(shù)
多功能性：兼具挖掘、裝載、推土等功能，可選配四合一鏟斗、破碎錘、快換屬具（擴展作業(yè)場景）；
操作舒適性：配備空調(diào)駕駛室、人機工程學(xué)座椅（降低長時間操作疲勞）；
燃油效率：采用燃油噴射技術(shù)（油耗低，符合環(huán)保標準）；
車速：大車速30km/h（滿足工地轉(zhuǎn)運需求）。


一、核心動力性能
魯裝420F挖掘裝載機搭載云內(nèi)或卡特發(fā)動機（可選配），其中云內(nèi)發(fā)動機額定功率為76kW（106馬力），大扭矩424N·m（1400轉(zhuǎn)/分鐘）；部分版本可選配康明斯發(fā)動機（如215HP）。動力系統(tǒng)采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且符合環(huán)保標準，能滿足長時間作業(yè)需求。
二、挖掘與裝載性能
挖掘能力：基礎(chǔ)款大挖掘深度4.1米，伸縮臂款可延長至5米；適配開挖溝渠、基坑、輕度鏟挖等場景。
裝載性能：標配1.5立方米裝載斗，卸載高度2.8米；前卸式裝卸設(shè)計提升作業(yè)效率30%以上，適合土石方轉(zhuǎn)運、砂石裝載等任務(wù)。
三、傳動與機動性能
采用液壓傳動系統(tǒng)，配備后四定軸式動力換擋器，車速可達30km/h；全輪驅(qū)動設(shè)計，驅(qū)動力大，爬坡能力強；鉸接式車架結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)彎半徑?。s6.5米），便于狹窄場地（如市政工程、農(nóng)村道路）作業(yè)。
四、操作舒適性與安全性
配備空調(diào)駕駛室、弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，視野開闊；操作臺采用人機工程學(xué)設(shè)計，所有開關(guān)位于右側(cè)控制臺，便于操作；空氣濾清器采用雙濾芯結(jié)構(gòu)，過濾效果好，保障發(fā)動機進氣清潔。
五、多功能性與擴展性
兼具挖掘、裝載、推土等功能，可加裝伸縮臂、破碎錘、四合一鏟斗、快換屬具等，適配建筑、農(nóng)業(yè)、市政、礦山等多種工況；支持定制生產(chǎn)（如顏色、配置），滿足外貿(mào)出口需求（覆蓋非洲、歐洲、東南亞等地區(qū)）。
六、通過性與可靠性
整機重量約7.1噸，大牽引力39kN，通過性強；后橋可繞吊架擺動，增強復(fù)雜地形（如泥濘、坑洼路段）的適應(yīng)性；液壓系統(tǒng)采用可變排量活塞泵（流量150升/分鐘，系統(tǒng)壓力220巴），工作穩(wěn)定且維修方便。

魯裝420兩頭忙裝載機核心優(yōu)勢
1. 一機多能，切換
采用“前鏟后挖”反鏟設(shè)計，前端配備1.5立方米裝載斗（卸載高度2.8米），后端搭載0.3立方米反鏟裝置（伸縮臂款挖掘深度可達5米），實現(xiàn)“挖掘+裝載”一體化作業(yè)；部分型號支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，滿足土方開挖、物料轉(zhuǎn)運、破碎、抓取等多樣化需求，比傳統(tǒng)單一功能設(shè)備組合提升作業(yè)效率約40%。
2. 經(jīng)濟實用，成本優(yōu)勢顯著
搭載云內(nèi)、玉柴等品牌76kw（106馬力）發(fā)動機，采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且符合環(huán)保標準；通過二速換擋、燃油自調(diào)節(jié)等技術(shù)優(yōu)化運行成本，減少人力物力投入，縮短工程周期。
3. 靈活機動，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境
整機重量約7.1噸，采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，小轉(zhuǎn)彎半徑≤3.5米，可輕松進入城市狹窄巷道、山區(qū)崎嶇地形或坡度25°的山地作業(yè)；部分型號支持公路行駛（時速可達30公里），減少轉(zhuǎn)場運輸成本。
4. 操控舒適，降低作業(yè)疲勞
配備弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，360°全景視野；搭載空調(diào)系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)座椅及懸浮減震技術(shù)，操作臺采用人機工程學(xué)設(shè)計，所有開關(guān)布局合理，降低長時間作業(yè)的疲勞感。
5. 性能穩(wěn)定，可靠性高
采用靜液壓傳動系統(tǒng)，能充分發(fā)揮發(fā)動機功率，根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，實現(xiàn)無級變速，工作穩(wěn)定且維修方便；全輪驅(qū)動設(shè)計，驅(qū)動力大，爬坡能力強；后橋可繞吊架擺動，進一步增強整機通過性。
6. 通過性強，應(yīng)對多種地形
后橋擺動機構(gòu)配合緊湊機身（長7.6米×寬2.36米×高2.89米），提升整車通過性，可適應(yīng)松軟、泥濘、坑洼等復(fù)雜地形，避免大型設(shè)備無法進場導(dǎo)致的工期延誤。

魯裝420F兩頭忙裝載機的技術(shù)要求可歸納為以下五個方面，涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置：
安全操作規(guī)范
輕緩操作 ：作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，油門保持穩(wěn)定（約70%開度），避免急加速或急制動。
禁止危險行為 ：嚴禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料，裝車時鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 ：作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備，司機室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動力與適應(yīng)性 ：采用濰柴渦輪增壓發(fā)動機（國Ⅲ排放），動力強勁且適應(yīng)復(fù)雜工況，大挖掘深度達1.8米。
作業(yè)半徑與負載 ：配備4×4中央鉸式車架，鏟斗容量3m3，可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標準
液壓系統(tǒng) ：全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位，配備濕式制動器和斷氣駐車制動，確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計 ：全封閉空調(diào)駕駛室，座椅可調(diào)節(jié)，視野開闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 ：工作溫度-30℃至+45℃，適應(yīng)嚴寒、酷暑及風(fēng)沙環(huán)境。
海拔限制 ：海拔每升高1020米，柴油機功率允許降低8%-10%。
維護與安全標準
防護措施 ：傳動部位設(shè)防護罩，易碰掛處采用倒圓角設(shè)計，符合HSE安全規(guī)范。
潤滑與啟動 ：配備集中自動潤滑系統(tǒng)，支持低溫預(yù)熱啟動（低5℃），確保設(shè)備可靠性。


魯裝420F兩頭忙裝載機質(zhì)檢標準
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機組裝前檢驗
隨機工具、備件需與裝箱清單一致，由專人保管；零部件及緊固件應(yīng)完好齊備；測量地腳孔尺寸符合安裝要求；柴油機底平面需平整光滑；檢查柴油機內(nèi)輕柴油、機油及水的存放位置；記錄組裝前檢驗數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞；打開箱蓋確認箱內(nèi)無雜物，檢查箱內(nèi)油位及潤滑狀態(tài)；在自制試驗臺上完成空載調(diào)試；核實兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗
檢查焊接質(zhì)量，關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整；外表打磨除銹符合要求；座臂與大臂連接銷孔配合公差達標；牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固，無少焊漏焊；柴油機架、司機樓底架焊接平整，橫平豎直；油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標準
發(fā)動機系統(tǒng)
發(fā)動機應(yīng)能正常啟動、熄火，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；怠速時機油壓力0.15-0.25MPa，全速時機油壓力0.35-0.55MPa，水溫?zé)彳嚭蟛怀^90℃；進氣門間隙0.35mm，排氣門間隙0.45mm（用塞尺檢測）；調(diào)整供油提前角至合適范圍；空載運轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計要求；多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達標；油缸規(guī)格（安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑）、活塞桿表面無縱向傷痕，符合設(shè)計要求；油箱進出油口位置正確，管路無磨損、滲漏，每1米跨度用卡子固定；自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊，無損傷老化，連接卡固可靠；電器裝置（電流表、點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光）動作靈敏，絕緣良好；聲光信號清晰有效；電瓶固定牢固，電解液比重及液面高度符合要求。
工作機構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形；傳動部件（皮帶、鏈條）運轉(zhuǎn)無沖擊、振動，無異響及過熱；轉(zhuǎn)向、制動裝置動作靈活可靠；離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離；變速箱檔位準確，換檔順暢；輪胎氣壓正常（2.8-3.2公斤/厘米2），無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點
柴油機固定要求
柴油機與底座、底座與大架子共8個接觸點需實現(xiàn)面接觸，接觸面積≥95%；通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機底平面，調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置；放上柴油機并掛三角帶，以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲，緊固后加裝兩條頂絲防止松動。
司機樓安裝精度
司機樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定，上表面對角水平偏差≤1mm；司機樓安裝后全高（地平面至頂）前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致；雙缸大臂機型（如08、03型）兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點（補充）
日常保養(yǎng)（每10小時）
繞機目視檢查有無異常、三漏（油、水、氣）現(xiàn)象；檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液液位；檢查燈光、儀表顯示；檢查輪胎氣壓及各鉸接點潤滑情況；緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)（每200小時）
更換發(fā)動機機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯；更換發(fā)動機機油、變速箱潤滑油；檢查調(diào)整手制動間隙；校驗高壓泵、噴油器；清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器。
二級保養(yǎng)（每600小時）
分解檢查變速箱、差速器，調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件；更換前后橋齒輪油；檢查調(diào)整方向機空行程及隨動桿萬向節(jié)間隙；補充轉(zhuǎn)向機油25。
三級保養(yǎng)（每1200小時）
分解檢查發(fā)動機，更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件，校驗連桿、進排氣門、氣門座圈；更換液壓系統(tǒng)工作油，清洗油箱及濾油器；清洗柴油箱濾油器；檢查制動加力器，更換剎車制動油。

魯裝420F挖掘機（兩頭忙）是青州魯裝工程機械有限公司生產(chǎn)的中型挖掘裝載機，主要用于土方工程和物料搬運。以下是其核心概況：
一、基本參數(shù)
型號與配置 ：魯裝420F兩頭忙，配備云內(nèi)發(fā)動機（76kW/4.4L排量），四輪驅(qū)動，操作重量7100kg，鏟斗容量1.5m3（前端）+0.3m3（后端），大挖掘深度5米，適用范圍為陸用。
動力系統(tǒng) ：采用液力變矩器和變速箱，提供動力，確保工程橋行走平穩(wěn)且可靠性高。
二、性能特點
多功能性 ：結(jié)合挖掘機與裝載機功能，單臺設(shè)備可提升工作效率30%以上，適合狹窄空間作業(yè)。
液壓技術(shù) ：配備全液壓操作系統(tǒng)，支持前后四檔位切換，液壓系統(tǒng)采用雙泵合流技術(shù)，節(jié)能。
三、適用場景
主要用于公路、鐵路、建筑、水電、港口及礦山等領(lǐng)域的土石方施工，可完成鏟裝土壤、砂石等散狀物料及輕度礦石挖掘任務(wù)。
四、市場信息
價格范圍 ：全新設(shè)備參考價在10.6萬至13.8萬元/臺之間，具體受配置和車況影響。
出口支持 ：支持CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口條款，滿足國際市場需求。
五、品牌背景
魯裝工程機械有限公司外貿(mào)供應(yīng)商，420F系列作為其核心產(chǎn)品線，憑借高可靠性、能和靈活配置，深受國內(nèi)外客戶好評。