綜上所述，小型封閉式多功能柴油除雪車以其強大的動力、舒適的駕駛體驗、的作業(yè)能力以及環(huán)保的設計理念，在冬季道路維護中發(fā)揮著的作用，為人們的出行安全與順暢提供了堅實保障。

柴油小型除雪車在環(huán)保方面的創(chuàng)新技術主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

除雪減少融雪劑使用：機械除雪的率可以減少化學融雪劑的使用，從而降低對環(huán)境和路面的污染和腐蝕 。

多功能設計：借鑒國外技術，結(jié)合國情設計的多功能除雪車，能夠在不同的除雪條件下使用，減少對環(huán)境的影響 。

動力系統(tǒng)優(yōu)化：軌道除雪車配置了雙動力系統(tǒng)，確保在一套動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，另一套可以車輛安全撤離，同時動力系統(tǒng)具備良好的低溫冷啟動性能，減少對外部電源的依賴，降低能耗 。

低溫啟動措施：采用適應低溫環(huán)境需求的柴油、防凍液和潤滑油，配置低溫冷啟動系統(tǒng)，以及交/直流水套水加熱系統(tǒng)，提高動力系統(tǒng)的低溫啟動性能，減少因啟動困難導致的環(huán)境污染 。

環(huán)保材料和工藝：除雪車各表面光潔平整，外露的黑色金屬表面進行防銹處理，使用環(huán)保的油漆涂層或其他符合標準的處理方式 。

排放標準符合：除雪車的副發(fā)動機（柴油機）的排放符合國家相關標準的規(guī)定，減少尾氣排放對環(huán)境的影響 。

噪聲控制：除雪車作業(yè)時車外噪聲控制在標準范圍內(nèi)，減少噪聲污染 。

安全和警示裝置：除雪車安裝作業(yè)警示裝置和夜間作業(yè)照明裝置，提高作業(yè)安全性，同時減少對周圍環(huán)境的干擾 。

液壓系統(tǒng)保護：液壓系統(tǒng)設置安全閥等過載保護裝置和低油量報警裝置，減少液壓油泄漏對環(huán)境的影響 。

通過這些創(chuàng)新技術，柴油小型除雪車在提高除雪效率的同時，也注重減少對環(huán)境的影響，體現(xiàn)了環(huán)保的設計理念。

小型柴油除雪車在不同天氣條件下使用時，需要考慮以下特別的注意事項：

熱車：在冬季低溫天氣下，現(xiàn)代汽車通常不需要長時間原地熱車，而是應保持低轉(zhuǎn)速行駛，待發(fā)動機水溫達到正常后再正常駕駛 。

暖風系統(tǒng)：在停用一段時間后，暖風系統(tǒng)可能會出現(xiàn)故障，因此在入冬前應試用暖風系統(tǒng)，確保其正常工作 。

防凍液：冬天應使用防凍液以防止發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結(jié)冰，建議每兩年更換一次防凍液，并根據(jù)當?shù)氐蜌鉁剡x擇合適的防凍液 。

噴水系統(tǒng)：冬季應使用抗凍的冬季玻璃水，避免使用清水或洗滌水，以防結(jié)冰 。

燈光系統(tǒng)：應對全車車燈進行全面檢查，確保霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等正常工作，以保障冬季行車安全 。

供電系統(tǒng)：冬季電瓶電容量會降低，應清潔電瓶接線柱并涂上油脂保護，確保啟動可靠 。

輪胎：冬季橡膠會變硬變脆，應檢查輪胎氣壓，清理胎紋內(nèi)夾雜物，并定期進行輪胎動平衡和位置更換 。

擋風玻璃：保持擋風玻璃清晰，定期擦洗雨刮器，更換防凍型風擋玻璃和玻璃水，以防止結(jié)冰 。

底盤：為底盤做好防銹護理，防止冬季撒鹽加速冰雪融化后的腐蝕 。

進氣系統(tǒng)：清潔發(fā)動機節(jié)氣門積炭，預防發(fā)動機不著火的情況發(fā)生 。

潤滑系統(tǒng)：選擇合適的機油黏度，以適應冬季溫度變化，避免發(fā)動機啟動困難或增加機械磨損 。

停車：選擇適當?shù)耐＼囄?，以避免惡劣天氣對車輛造成損害 。

此外，在冬季除雪作業(yè)時，還應加強交通管制，以機械為主進行除雪，并做好防滑措施 。在操作除雪車時，要穩(wěn)定車速，避免急轉(zhuǎn)彎或急停，注意保持車距，觀察周圍環(huán)境，尤其在夜間或惡劣天氣下要提高警惕 。對于柴油車，還需要注意柴油的選擇，根據(jù)當?shù)氐蜌鉁剡x擇合適的柴油牌號，避免“掛蠟”現(xiàn)象 。同時，入冬前應對柴油油路進行清潔和放水，更換油水分離器和柴油濾清器，拉線式油門操縱系統(tǒng)要放水，防止凍結(jié) 。冬季冷車啟動時，要怠速運轉(zhuǎn)一段時間，等機油壓力升高后再行駛，避免猛加油門造成發(fā)動機磨損 。