外觀肌肉會(huì)讓你迷上小型隧道輸送泵，內(nèi)涵深入了解之后，你肯定會(huì)對(duì)小型隧道輸送泵愛(ài)的無(wú)法自拔！小型柴油機(jī)混凝土泵技術(shù)亮點(diǎn)及：1、細(xì)攪拌：小型柴油機(jī)混凝土泵雙鍋錯(cuò)層攪拌技術(shù)，有效攪拌時(shí)間≥15s，提升了攪拌均勻性；鋸齒形攪拌刀片，大大降低攪拌工作時(shí)的振動(dòng)和噪聲。

           上坡馬力足，輕松四來(lái)回，工程師的實(shí)地調(diào)查顯示運(yùn)輸線路包括周邊山區(qū)國(guó)道（鄉(xiāng)道）、非鋪裝路面以及城郊道路，路況其復(fù)雜。為讓主機(jī)廠（OEM）客戶及終端用戶都能從山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)制造廠家礦用混凝土泵-HBmd12/4—22S獲益，山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)制造廠家并未與任何一家主機(jī)廠合作伙伴共同研發(fā)，該展車的設(shè)計(jì)和制造均在總部的山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)制造廠家礦用混凝土噴射泵集成中心（CMIC）完成。

     小型柴油機(jī)混凝土泵車如何適應(yīng)上下坡、山區(qū)彎路？車輛所搭載的柴油機(jī)混凝土泵馬力為470PS，可輸出大扭矩2300N·m，壓燃油噴射促進(jìn)充分燃燒，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛實(shí)現(xiàn)了爬坡不減擋，行駛在采石場(chǎng)、山區(qū)路段都能更輕松。

    HBTS50大骨料柴油機(jī)混凝土泵通常都是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)，隨時(shí)待命，這對(duì)車輛的出勤率提出了更高的要求。該車日均里程在200多公里左右，輕松實(shí)現(xiàn)采石場(chǎng)至破石場(chǎng)每日四個(gè)往返，發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)標(biāo)配防塵防水功能，惡劣工況更穩(wěn)定，為全勤提供有力保障。

   HBT50柴油機(jī)小型輸送泵的問(wèn)世打破了混凝土泵輸送泵的技術(shù)壁壘，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高配置基礎(chǔ)工程施工機(jī)械域的空白，推助我國(guó)基礎(chǔ)工程施工機(jī)械行業(yè)的多元化、高配置化邁入新的階段。

        智能系統(tǒng)，護(hù)運(yùn)輸，的發(fā)動(dòng)機(jī)一定要具備智能化的特點(diǎn)，“聰明，才省心”。小型柴油機(jī)混凝土泵車經(jīng)過(guò)工程師回訪檢查運(yùn)營(yíng)狀況良，其搭載康明斯數(shù)字技術(shù)，包括遠(yuǎn)程健康檢查、遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)、智能診斷系統(tǒng)，堪稱隨泵小管家，同時(shí)兼職故障診斷小能手，助力車主運(yùn)營(yíng)。

   據(jù)了解，山東泰安礦用混凝土泵廠家大骨料混凝土輸送泵已在國(guó)內(nèi)收獲良的市場(chǎng)表現(xiàn)，此次交付國(guó)內(nèi)客戶也預(yù)示著，它將成為點(diǎn)燃的“隧道混凝土輸送泵”。日前，山東泰安地暖用細(xì)石混凝土泵廠家JBT新品細(xì)石混凝土泵車成功下線。受他的影響，“小圈子”里的人也開始采購(gòu)，目前孫老板的“小圈子”共有6臺(tái)大骨料小型混凝土泵、4臺(tái)粘稠物料輸送泵和兩臺(tái)隧道混凝土泵。

   混凝土輸送泵特點(diǎn)：該泵機(jī)質(zhì)量輕,裝有行走輪,方便移動(dòng),設(shè)計(jì),移動(dòng)定位方便,運(yùn)行穩(wěn),操作簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng).節(jié)約時(shí)間和勞動(dòng)成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率.可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注,并且不受泵送的。

行業(yè)復(fù)蘇，需求勁增，山東泰安柴油機(jī)混凝土泵廠家也是捷報(bào)頻傳，各地訂單不斷。建筑機(jī)械產(chǎn)品篇——小型柴油機(jī)混凝土泵系列中小型柴油機(jī)混凝土泵為非道路國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低排放，提供了多種及的排放后處理系統(tǒng)，包括柴油氧化催化器（DOC）/柴油顆粒捕捉器(DPF)/選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）。

      混凝土輸送泵的日常維護(hù)即使用中的例行保養(yǎng)，工作內(nèi)容包括檢查、清洗、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、檢漏、補(bǔ)充液壓油等。液壓元件檢查 如果發(fā)現(xiàn)故障，在進(jìn)行任何操作前檢查原因并修復(fù)整個(gè)的回路。潤(rùn)滑泵內(nèi)油脂任何時(shí)候都要充足且清潔，潤(rùn)滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。