隧道拱架安裝作業(yè)車出現(xiàn)之前，施工現(xiàn)場主要依靠人工進(jìn)行拱架安裝。這種方式不僅效率低下，而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長時間作業(yè)，容易出現(xiàn)疲勞，導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外，傳統(tǒng)施工方式對人力資源依賴度高，成本也相對較高。

二、現(xiàn)狀：機(jī)械化施工時代的到來

隨著科技的進(jìn)步，隧道拱架安裝作業(yè)車應(yīng)運(yùn)而生。這種設(shè)備采用機(jī)械化施工，顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車具備多條機(jī)械臂和工作平臺，使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠(yuǎn)離掌子面，降低安全風(fēng)險。同時，機(jī)械臂和工作平臺的配合使用，實(shí)現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè)，減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。

按一個循環(huán)3榀拱架計算，每循環(huán)大約可節(jié)省1.5個小時左右，節(jié)省作業(yè)時間的同時，大大加快作業(yè)循環(huán)，間接降低施工成本。多功能隧道拱架安裝臺車（簡稱拱架安裝車）主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)， 還可進(jìn)行質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復(fù)、注漿、輔設(shè)裝藥等高空作業(yè)

從經(jīng)濟(jì)成本角度來看，多功能隧道拱架安裝車的運(yùn)用為施工單位帶來了顯著的效益。這不僅體現(xiàn)在節(jié)省人工成本上，還能間接降低其他資源的浪費(fèi)。例如，減少了因長時間立拱作業(yè)而可能產(chǎn)生的設(shè)備租賃費(fèi)用、場地租賃費(fèi)用等。同時，由于提高了施工效率，還能為施工單位爭取更多的工程進(jìn)度和完成時間上的優(yōu)勢。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車配置了兩條或三條機(jī)械臂，以及兩個或三個工作平臺，使得工人在臺車的操作范圍內(nèi)可以遠(yuǎn)離掌子面，避免了在危險的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的風(fēng)險，大大提高了作業(yè)的安全性。同時，機(jī)械臂和工作平臺的配合使用，還可以實(shí)現(xiàn)更加和穩(wěn)定的安裝作業(yè)，減少了由于人為操作失誤而引發(fā)的安全事故。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業(yè)車具有安全、省人、省錢和等特點(diǎn)，可以大大提高礦山隧道施工的效率和安全性。在未來的發(fā)展中，這種機(jī)械化操作的趨勢將會越來越明顯，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級，相信會有更多功能豐富、性能的設(shè)備在礦山隧道施工中得到廣泛應(yīng)用。

如今，隧道施工行業(yè)已經(jīng)越來越重視這項創(chuàng)新設(shè)備的應(yīng)用。它不僅提高了施工效率，降低了勞動強(qiáng)度，更在安全方面提供了有力保障。這無疑是我國隧道施工領(lǐng)域的一次重要突破，也是對傳統(tǒng)施工方式的一次革命性改變。
總之，隧道拱架安裝臺車的引進(jìn)和應(yīng)用，標(biāo)志著我國隧道施工技術(shù)邁向了新的高度。在今后的施工過程中，我們有理由相信，這款設(shè)備將發(fā)揮更大的作用，為我國隧道施工行業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

多功能的隧道拱架安裝臺車還有什么作用？
我們多功能的隧道拱架安裝臺車除了主要適用于隧道礦洞施工當(dāng)中鋼拱架的抓取安裝固定等等作用之外，還可以當(dāng)做一個高空作業(yè)車來使用，各種設(shè)備的檢測，比如封水管的安裝風(fēng)水管的缺陷修復(fù)，隧道里面打孔錨固的注漿，以及其他鋪設(shè)裝藥等等不需要員工的各種操作都可以進(jìn)行，多功能的隧道拱架安裝臺車是集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型礦洞隧道高空作業(yè)平臺，不僅適用于礦洞隧道內(nèi)的拱架安裝抓取作業(yè)還適用于其他，比如公路，鐵路，市政面和礦洞巷道內(nèi)的施工，基本上屬于比較的，即多種高空作業(yè)平臺為一體的多功能高空作業(yè)平臺。